随着时代的变迁，品牌的发展和市场的需求变化，东风猛士从初始带军工越野基因的小众硬派越野逐渐向受众面更广的智能豪华电动越野转型。

9月28日，猛士全新X序列首款车型猛士X700正式开启预售。新车共推出285KM四驱Max、285KM四驱Max+、360KM四驱Ultra三个版型，预售价区间为24.98万-28.98万元。

 猛士X700可城可野，兼顾家用和个人越野玩趣，定位中大型豪华智慧全地形SUV，主打城市通勤+轻户外穿越。新车搭载华为乾崑2.0智驾，采用承载式车身。且具备悬架迎宾、魔毯预瞄、爆胎稳行的多项实用功能。

猛士X700沿袭了东风猛士一贯的硬汉风格特点。外观看上去线条硬朗粗犷，东风美学的醒狮前脸搭配天地纵横大灯辨识度十足，车身侧面姿态有书法的走笔气势。轴距和车长有着0.618的黄金比例。“天穹双曜”尾灯纵向上扬充满力量感。车尾采用方盒子越野常有的侧开式尾门，可选装外挂备胎或储物箱。值得一提的是车尾小书包模样的智能屏可显示自定义文字图案，给户外穿越旅途带来满满情绪价值。

新车有乌兰橙、格宗黑、昆仑白、墨石灰、荔波绿、林芝蓝六款车色对应笃定、舒展等不同生活情绪表达与猛士X系列倡导的探索不止，尽兴体验，松弛有度的品牌文化和用车体验相呼应。猛士X700外型高大威武。新车车身长宽高分别为5035×1999×1910mm（增程版高度为1890mm），轴距为2920mm。

户外越野拖挂功能不可或缺，新车具备2.5吨的拖挂资质。不仅可外挂备胎、且带行李架和固定踏板以及电动侧踏。全家出行外出野营不用担心不够装，它的后备箱可塞进10个行李箱。

猛士 X700 尾门野趣拓展台承重 15kg ， 配合 6kW 对外放电，打开尾门即可变成户 外厨台。 首发 ROBO 旅拍，整合无人机、 行车记录仪、 云台相机与舱内摄像头四种拍摄视角，并结合 AR-HUD 、 仪表屏信息，提供最多 8 种记录模板。 车载一体化无人机。支持一键起飞、伴飞跟拍、一键回仓、 AI 自动成片，机舱拓展云台可在行驶途中录制 4K 美景。户外探索驾驶随行随记录，乐趣多多。

新车车内大五座布局，15.6英寸的双联屏带2.5k的分辨率， AR-HUD导航也给配上，搭载21个扬声器。副驾位配备零重力座椅带腿托。水晶旋钮精致豪华，扶手藏着冷暖箱，冬天热茶夏天冷饮随取。小件物品如眼镜儿，钥匙等收纳空间也有照顾到。整个车内空间得房率超过74%，前排座椅放倒秒变沙滩椅，后排座椅放倒则成了2米大床。后排椅背还带悬浮小桌板，方便车内大人办公，小孩写作业。关上车窗，车内隔音效果也是不容置疑的好。

猛士X700能满足城市通勤驾乘想要的家用舒适感，应对越野路况也能做到从容稳健。得益于其搭载 150mm的双腔空气悬架。城市里可以把车身降低45mm，方便上下车以方便出入车库，过路面接缝减速带和井盖时能把震动卸掉，让后座的小朋友和老人几乎无感。

 猛士X700底盘采用前双叉臂/后五连杆结构拥有“猛士军工”级越野硬底， 磐石底盘 2.0 超级悬架 ” ， 座舱冲击感降低超过 40% ，过弯侧倾降低超过 30% 。最大离地间距达328.8mm、接近角37.5°、离去角38.3°、纵向通过角31.3°、且拥有800mm的最高涉水深度，同级领先。

作为新时代的电动车，猛士X700 配置了硬核的电池和充电性能，拥有800V平台高压快充，喝一杯咖啡的时间，就能补能到80%。68.1kWh 宁德时代越野专用电池 带来360km CLTC 纯电续航，超1300km 综合续航，市内日常用车纯电成本低，长途出行可油可电说走就走，也不会有续航的焦虑。

新车搭载插电式混合动力系统，全系标配双电机四驱，提供增程版和插混版两种选择。增程版搭载1.5T发动机，最大功率95kW；插混版同样搭载1.5T发动机，最大功率113kW，最高车速均为180km/h。

智能驾驶系统是猛士X700让人轻松驾驭的一面。新车配备车顶896线激光雷达，搭载华为乾崑智驾ADS5、鸿蒙座舱6、乾崑车载光、乾崑车云、乾崑车控、鲸鳍通信等最新黑科技。支持高速NOA、城区智驾、全场景自动泊车及越野场景优化。日常用车可享智能化带来的轻松舒适，13种不同的越野模式可适配相应的户外驾行场景。

写在最后:

 “过去要一台城市SUV、一台专业越野车，再加上房车和装备，才能凑齐想要的生活；现在猛士X700一台车就能装下。猛士X700开着爽、 坐着舒服、 智能强、 玩得转、 扛得住、 野得真，不愧为新时代理想的真方盒子。