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25.98万元起,智界RX把“好开”重新变成SUV的核心卖点

智驾研习社

2026-09-29

当新能源SUV越来越擅长比空间、冰箱和彩电,智界RX选择把竞争重新拉回汽车最基础、也最难复制的能力——驾驶。


智界RX正式上市,共推出6个版本,售价25.98万-38.98万元,并提供搭载舱内激光雷达、L3级自动驾驶架构的版本可选。

01  百万级硬件下放,先把“好开”做成标签


智界RX的核心卖点首先是驾控。


新车整车扭转刚度达到51040N·m/deg,并采用电磁热控压铸后地板、一体化压铸镁合金等结构,实现接近50:50的轴荷比。底盘则采用虚拟主销四球头全铝双叉臂,配合华为途灵平台、800V高压碳化硅动力平台,并由奔驰AMG底盘大师参与调校。

最终数据也足够直接:零百加速3.6秒、最高车速251km/h、百零制动32.4米,蛇形绕桩最高时速92.7km/h;在浙江国际赛车场,智界RX更以1分43秒210刷新中国品牌量产SUV圈速纪录。


这套成绩的意义不只是为了下赛道,而是用远高于日常驾驶需求的性能上限,换取高速变线、紧急制动和连续过弯时更充足的安全余量。


02  性能之外,先把安全底线拉高


智界RX全系搭载华为巨鲸800V高压电池平台,100kWh版本CLTC续航最长852km,电量从30%充至80%仅需15分钟。

更值得关注的是安全设计。新车通过“泡水、刮底、碰撞、针刺”一车四关串行电池安全挑战,并首次搭载电池“黑匣子”,通过三重通讯和三重供电冗余,在极端情况下保留关键数据。


智能驾驶层面,智界RX进一步采用L3级自动驾驶架构设计,并已获得L3级自动驾驶道路测试牌照。全车配备38个传感器,包括896线双光路图像级激光雷达和3颗高精度固态激光雷达,同时构建感知、计算、供电、制动等八大冗余体系,并搭载CAS 5.0全维防碰撞系统。

03  好开,也不能以牺牲舒适为代价


智界RX并没有因为强调运动而放弃家庭用户。


26英寸HUD、全天候双目后视镜、四向随动中控屏,以及拥有98颗压力传感器、27个气袋和16点按摩的智能环抱座椅,共同强化驾驶氛围与长途舒适性。全车还拥有32处储物空间、11处磁吸点位,以及7.7L智能恒冷冰箱。

鸿蒙ALPS五星健康座舱、8块双层夹胶静音玻璃和电动隔层遮阳帘,则进一步补齐静谧、健康和日常使用体验。


04  30万元级SUV,开始争夺“驾驶价值”


25万-40万元新能源SUV市场已经不缺配置丰富的产品,真正稀缺的反而是能够同时把动力、底盘、安全、智能和舒适做得足够均衡的车型。


智界RX最鲜明的竞争逻辑,正是没有把“智能”作为唯一答案,而是重新强化汽车本身的机械素质,再用华为的电动化和智能化能力进行叠加。

如果说过去几年新能源SUV的关键词是“大、舒适、智能”,那么智界RX想增加的第四个关键词,就是“好开”。这或许也是它在已经十分拥挤的30万元级市场里,最值得被记住的差异。


05  2 more thing


除此之外,全面焕新的智界R7正式上市。新车共推出4款配置,售价区间23.98万-31.98万元。

家庭智慧旗舰MPV享界V8也于同一场合,正式开启预售,新车售价32.98万元起。


声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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