9 月 28 日，上汽大众德系驾控旗舰 SUV ID.ERA 8X 正式开启预订，新车定位大五座增程 SUV，带来 Pro、Max、Max 长续航、Ultra 长续航四款配置，10 月 12 日将正式公布售价。同时推出三重预订权益，888 元意向金可抵扣 5888 元尾款，还有限量豪华交车礼以及优先排产提车权益，李治廷出任该车品牌形象大使。作为 ID.ERA 家族全新力作，新车主打行云智行、云栖智舱、黄金标准三大核心标签，在 25 万级增程市场打出差异化竞争力。

ID.ERA 8X 最大的亮点在于入门即大满配，即便是入门 Pro 版本，也直接给到 Momenta R7 世界模型智驾、192 线激光雷达、800V 高压快充、EA211 黄金增程器、前双叉臂后五连杆悬架。同时标配 15.6 英寸双联屏、Smart‑Surface 魔术屏、W‑HUD、12L 双开门冷暖冰箱、Nappa 真皮座椅、前后排座椅通风加热按摩，把以往高配车型的配置直接下放入门版本，降低用户的选择纠结。

智驾层面，新车上市就搭载 Momenta R7 世界模型，全车 26 个感知硬件加持，实现从 “看见” 到 “预见” 的能力升级。首发 D2D 车位到车位领航，完成行车、泊车无缝衔接，可应对窄路借道避让、环岛通行、三点掉头等 29 类复杂场景，多项场景下安全与变道效率获得大幅提升。此前上市的 ID.ERA 9X，也会通过 OTA 升级获得这套 R7 世界模型。

驾控与三电是德系底盘实力的集中体现。行云智能底盘经过大众专业调校，Max 版本及以上配备双腔空气悬架 + 预瞄魔毯系统，可提前 15 米识别路面信息。经历新疆夏测、冰面爆胎等严苛测试，兼顾滤震与高速稳定性。动力搭载 EA211 黄金增程器，热效率可达 43%，支持加注 92 号汽油，亏电油耗 5.85L/100km；全系 800V 高压平台，16 分钟实现 10%-80% 快充，还具备 3.5kW 外放电，适配露营等户外场景，长续航版本综合续航可达 1602km，长途出行告别里程焦虑。

空间座舱主打家庭舒适，5020mm 车长搭配 2970mm 轴距，大五座布局空间舒展。后排车门最大开启角度 80°，Smart‑Surface 门板魔术屏，后排乘客可以直接操控座椅、空调，还能预警开门风险。12L 智能冷暖冰箱、全车多座椅按摩通风、Ultra 版本配备前排双零重力座椅、后排腿托、副驾小桌板，兼顾全家每一位乘员的乘坐体验。

在品质验证上，ID.ERA 8X 累计完成超 150 万公里实车测试，直面此前网络上关于夏测视频的争议，全部测试均有第三方机构记录佐证。电池拥有七重热失控保护，全车 9 气囊，坚守德系安全底线。

依托 ID.ERA9X、5S 的市场基础，ID.ERA8X 瞄准小家庭用户，兼顾城市通勤、跑山、露营多元场景。目前展车、试驾车已经陆续到店，感兴趣的消费者可以线下亲身感受这款 “天生不挑路” 的德系增程 SUV。