9月28日，长城大狗HEV混动版上市，新车推出了限时优惠换新价：10.59万元-12.39万元。在2026年9月28日至2026年10月31日的政策周期内，购车用户还能享受现金礼、置换礼、金融礼、质保礼、网联礼等五重专属购车福利。

值得关注的是，这场新车上市发布会号称史上最长的发布会。事实上，这是一场长达18小时以上的直播，真实呈现这台车在长途出行中的续航能力。官方甚至都没有预先公布上市的具体时间、地点，开到哪就在哪上市。这种敢于将所有过程毫无保留的呈现在公众视野中的做法，充分展现了品牌对自家产品品质的信心。

这场测试挑战的严苛程度令人瞩目。车队由海拔仅20米的低洼平原起步，一路抬升至海拔超过1500米的高山高原，行程超过1000公里。路况覆盖了频繁走走停停的城区拥堵路段、高速巡航路段以及起伏剧烈的盘山国道，同时叠加了临近节假日的拥堵考验与满载爬坡的高负荷工况。在权威机构中汽中心的一级能效技术验证下，长城大狗HEV混动版展现出了极具说服力的能耗成绩：Hi2两驱版：满油实测百公里综合燃油消耗低至4.6L，实测综合续航里程达到1381.36公里。Hi4四驱版：满油实测百公里综合燃油消耗低至4.94L，实测综合续航里程达到1138.89公里。

可以说，在如此复杂的地形以及高负荷工况的考量下，这台车依然能跑出超越官宣数据的续航水准，实乃名副其实的“油耗反向虚标”。

真实路况下的能效是如何练成的？

极致的省油表现并非凭空产生，更不能依赖实验室中的极端环境参数进行纸面粉饰，它的背后是扎扎实实的工程研发与技术积累。

长城大狗HEV混动版能够轻松实现“一箱油跑1000公里+”的续航成绩，核心支撑来自于长城自研第五代智能混动技术的深度赋能。这套系统在智能化管理、发动机燃烧效率以及传动损耗控制三个维度上建立了严密的能效闭环。

首先，车辆搭载了全新一代AI车云控制系统。该系统基于多维复杂交通大模型构建，能够实时感知行驶场景、车速变化、电池电量以及驾驶员的动力意图。在Hi2版本搭载的AI六模与Hi4版本搭载的AI九模架构协同下，系统能够在纯电、串联、并联及发动机直驱等工况之间实现无感智能切换，始终主动寻优，让动力系统常态化保持在最高效的区间运转。

其次，长城自研的全新一代1.5T高效混动专用发动机发挥了关键作用。这台发动机采用了自研的“鱼腹式”高滚流进气道设计，使进气能力提升了50%，配合非对称油束喷油器以及废气再循环系统，保证了缸内燃油的高效充分燃烧，实现了高达41.5%的工程热效率。

最后，智能解耦技术的引入有效降低了机械拖拽损耗。通过智能换挡P3集成电机脱开或后桥智能解耦系统，让车辆在高速巡航或发动机直驱工况下能够主动切断不必要的传动阻力，进一步锁定了低能耗优势。

如何兼顾低能耗与高性能？

长城大狗HEV混动版搭载了长城自研的4挡4驱串并联混动架构（Hi4），由1.5T混动专用发动机、4挡DHT变速箱以及前后轴双电机共同组成三擎动力单元。这套动力组合爆发出的系统综合功率达到182kW，综合扭矩高达670N·m，零百加速时间快至6.6秒，动力储备足以媲美3.0T级别的传统燃油车型。

多挡位混动变速箱的设计，彻底改写了传统混动车在高速状态下动力衰减的弊端。4挡宽速比架构全面覆盖了全速域工况。车辆在起步与急加速时能够实现降挡增扭，瞬间放大轮端扭矩，带来干脆利落的加速响应；而在中高速巡航时，较低的车速即可触发发动机直驱，兼顾了静谧性与燃油经济性。Hi2两驱版本同样展现出强悍性能，凭借2挡2驱架构提供182kW的系统综合功率与535N·m的综合扭矩，1挡负责爆发起步，2挡负责低能耗巡航，让日常驾驶游刃有余。

在轻越野脱困能力方面，Hi4四驱版本配备了iTVC智能扭矩矢量控制系统、50:50黄金轴荷比以及后桥电控机械牙嵌式差速锁。当车辆遭遇交叉轴或泥泞打滑等复杂路况时，后桥机械差速锁能够实现刚性锁止，将动力精准传递给有附着力的车轮。配合涵盖经济、标准、运动、四驱、泥地、沙地、雪地在内的7种驾驶模式，长城大狗HEV混动版轻松实现了城市通勤平顺静谧与野外路况从容通过的双重优势。

科技的无感守护 让复杂路况变得轻松惬意

长城大狗HEV混动版在座舱交互与智能辅助驾驶方面做出了全面升维，致力于用科技打造无感而温暖的出行体验。

进入车内，全新的Coffee OS 3智慧空间系统构筑出充沛的科技氛围。15.6英寸2.5K超高清中控屏、10.25英寸数字仪表与9英寸W-HUD抬头显示形成了联动的高清三屏交互系统。得益于24G超大运行内存的支撑，车机系统在地图搜位、多任务并行处理时流畅无卡顿。语音交互系统支持连续对话与方言识别，无需重复唤醒，如同与一位默契的伙伴随心交流。

智能驾驶方面，新车全系搭载Coffee Pilot 3 Lite长城第三代辅助驾驶系统，配备了包含1颗4D毫米波雷达在内的26颗高精度智慧传感器。系统具备强大的多场景感知能力，支持覆盖高速与城市领航工况的无图NOA功能。面对日常用车中最令人困扰的停车场景，车辆能够轻松应对超过200种复杂泊车环境，自选车位与遥控泊车功能一应俱全。此外，新车还增设了并线辅助、紧急车道保持、后横穿侧向预警制动、开门预警以及内置行车记录仪等实用安全配置，全方位护航出行安全。

写在最后

长城大狗HEV混动版的问世，不仅仅是长城汽车在混动技术领域的一次厚积薄发，更是对全场景出行体验的一次深刻再造。它摆脱了传统油耗参数的口嗨粉饰，用18小时长途实测与一箱油超1000公里的硬核战绩证明了自身的价值。同时将“用得省、开得爽、智享轻松”的核心价值传递给每一位用户。未来，长城大狗系列将持续深耕3/4刻度泛越野细分赛道，陪伴万千用户共同探索城野无界、自由肆意的潮玩新生活。