9月29日，纵横品牌之夜在北京首钢园举办，2027款纵横G700全领域豪华越野SUV迎来全球发布，在这座百年工业地标之下，硬派越野和都市舒适出行需求找到了新的平衡点。

此次上市的2027款纵横G700一共推出五款配置，包含5座与6座版本，限时超级权益价30.49万元起，同时配套置换补贴、金融贴息、智驾包等购车及用车权益，覆盖用户从买车到日常用车的完整周期。

据现场介绍，纵横品牌出海不到一年，G700上市11个月全球销量已经突破3万台，在沙特、阿联酋等8个海外国家，拿下中国豪华SUV销量第一。在此之前，这台车也完成过不少高难度实地考验，登顶必鲁图峰、征战摩押越野大会，用实际测试积累硬派越野的实力口碑。

新车主打“一车两生活”的产品思路，瞄准当下消费者既想日常城市通勤，又向往户外越野的双重需求，不再一味堆砌越野参数，尝试解决传统硬派SUV城市行驶体验差的老问题。

硬件层面，该车搭载GAIA全领域智控系统，鲲鹏超能混动CDM‑O动力、一体式大梁、全系三把锁、智能四驱配齐，还有专门的越野模式，面对戈壁、沟壑这类复杂路况可以从容应对，满足大家奔赴户外的玩乐需求。

但它并没有把全部重心放在越野性能上。车内配备华为乾崑智驾、豆包大模型，补齐硬派车型常见的智能短板；零重力座椅、多扬声器音响、空气悬架等配置，提升城市代步的乘坐舒适度，让越野SUV也能拥有家用豪华座舱的体验，城市通勤不再有明显割裂感。

发布会上还公布了G700至尊航行版的进展，方舟两栖技术带来水陆通行能力，此前已经完成长江横渡等真实场景验证，首批车主拿到应急航行体验认证，水陆两栖的越野玩法从概念走向实际体验。

除了产品本身，纵横也在搭建用户社群，推出“纵横之境”共创项目。结合边境自驾、生态保护等活动，把车主从单纯的使用者变成品牌的参与者，参与可可西里守护、治沙修复等公益项目，让越野不止是开车探险，也承载更多人文价值。对于国产越野赛道来说，2027款纵横G700代表了一种新方向：不只比拼越野极限，更兼顾普通人日常用车场景。立足国内市场，同时面向海外，国产豪华越野正在走出属于自己的发展道路。（全文786字）