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前车急刹、后车猛追!暴雨里猛士 X700 如何躲开致命 “夹心碰撞”?

小妖爱说车

2026-10-01

雨天跑高速,不少司机都有过这样的心理压力:车流当中正常行驶,视线被雨雾大打折扣,一旦前方突发状况,很容易陷入进退维谷的 “夹心困境”。前车骤然出现障碍,往前冲就会追尾;一脚把车踩停,又要直面后方紧跟不舍的来车;贸然打方向,还要提防侧方车道的潜在风险。雨雾遮挡视线的情况下,留给人的反应时间转瞬即逝,这也是日常行车中极具杀伤力的突发险情。

这一幕惊险场景,被搬进央视新闻《向新向优》猛士 X700 挑战局直播现场,成为新车预售摸底大考的第三道考题。测试设定 70km/h 行驶工况,偏偏现场突降大雨,雨雾笼罩场地,进一步压缩感知能见度。现场朱广权和猛士、华为两位Boss也感慨,谁也没料到遇上降雨,等于给整套测试额外加码。所谓防夹心追尾,绝不是简单刹停车辆就万事大吉,核心是在 “前有险阻、后有追兵” 的夹击局面下,快速找出安全逃生路线。

想要化解这场危机,车辆首先要做到全场景感知。华为乾崑 CAS 5.0 智能主动安全系统,同步扫描前方障碍、后方逼近车辆与侧向通行空间。前方障碍物猝不及防出现,系统第一时间捕捉风险;几乎同一瞬间识别后车高速紧逼,立刻评估原地制动会不会遭遇二次撞击。雨雾会干扰传感器识别,四面八方的路况数据必须在毫秒之间完成融合研判,但凡判断慢一点,就会落入前后夹击的险境。

看得清风险,更要会果断破局。当单纯制动已经不足以避开双重危险,系统会依据邻道是否有空余空间、路面湿滑程度、车身实时姿态,判断是否执行紧急转向。增强型 eAES 紧急转向避撞,最高支持 135km/h 下开展避险操作,专门应对这类夹心追尾场景。依托 HUAWEI XMC 乾崑数字底盘,动力、制动、转向协同联动,保障紧急变道时车身姿态稳定,避免刚躲开前车障碍,又出现失控侧滑、剐蹭旁车的问题。

雨天使这套操作难度陡增。湿滑路面刹车距离变长,盲目猛打方向极易失控。直播镜头里,障碍物临近才被看见,后车还死死贴紧车尾,猛士 X700 快速完成风险识别,电光火石间果断完成变道脱困,现场人员也感叹,雨雾天完成这套处置,对车辆是极大考验。

很多人觉得这种前后夹击的事故离自己很远,可现实里,高速车流、城市快速路、环线高架,经常遇到前车突发障碍、后车跟车过近的情况。遇上雨雾天气,人眼可视距离下降,驾驶员稍有分神,就容易陷入夹心风险,这正是这套主动安全技术的现实意

当然,智能安全系统并非自动驾驶,驾驶员必须全程专注路况,随时做好接管准备。但在险情发生的刹那,机器可以比人更快捕捉到视线之外的隐患,先人一步做出处置。

这场 70km/h 雨雾环境下的防夹心追尾挑战,不是一场炫技表演,而是把现实路上可能遭遇的凶险搬到台前,检验猛士 X700 在恶劣天气下,全方位守护驾乘安全的真实硬实力。

从前后夹击到安全脱困,这场挑战体现了猛士X700“比家用更越野、比越野更智能”的价值:用更早的感知、更快的判断和更稳的执行,为家庭出行增加一层安全冗余。猛士 X700 现已正式开启预售,预售价 24.98 万元起;预订用户有机会获得多重权益,将从所有预订用户中抽取 100 位,获价值 3699 元猛士趣野书包屏,另抽取 30 位用户,可获得猛士 X700 一年使用权。

声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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