《车矩阵》行业新闻：十一国庆假期期间，出行车辆暴增，除燃油车外，大量的新能源汽车在充电站排起了长队，充电站采取专人值守叫号充电，充至80%即拔枪走车，想充满的用户根本不可能实现，虽然近些年充电站建设、充电枪数大幅增加，更有换电站等多种补能方式，但假期这种集中出行还是给新能源汽车补能带来一个考验。
而超过10000万座闪充站的比亚迪补能站分布全国332城，“5分钟充好、9分钟充饱”成为人们选择比亚迪车的一个重要原因。国庆期间，比亚迪闪充站也迎来了其它品牌车型充电，只要桩充电快，什么品牌都愿意来，甚至换电车型也来充电，比亚迪闪充站成为全行业共享的“大食堂”一般，兼容各类车型实现快充，虽然达不到比亚迪闪充版车型的充电速度，但实现800V快充绰绰有余。
越来越方便的比亚迪闪充站对于比亚迪闪充车型来说充电跟加油一样方便，大功率闪充对于其它品牌也是友情接纳，实现了补能基础设施的真正共享，闪充站成为公共级补能网络，对于全行业的发展有积极意义，它能避免车企砸重金重复建桩，在城区、高速等环境的布局更为合理，能有效服务车主和扩大品牌影响力，更能有效缓解全行业的充电焦虑，因此未来像比亚迪闪充技术这种高效补能方式应该全社会大力推广！
声明：本文由车市号作者撰写，仅代表个人观点，不代表网上车市。文中部分图片来源网络，感谢原作者。
