就在今天，第二代比亚迪海鸥，也就是大家熟知的“大海鸥”正式开启盲订了，这次的全新海鸥可以说里里外外都来了大升级，设计、空间、动力、底盘等方面进行了调整，而且还有闪充以及天神之眼5.0等技术亮点。

外观方面，全新海鸥在设计上有着不小的变化，车头姿态相比老款车型更低趴，灯组造型也更加锐利，并且全新海鸥这次还新增了可开启的94L前备箱，同级罕见，储物空间变得更加宽裕。而且从车头的激光雷达我们能看出，全新海鸥支持选装天神之眼B，并搭载天神之眼5,0辅助驾驶系统，支持全场景的领航辅助，以及城区领航和泊车辅助的双兜底。

而在车身颜色上，全新海鸥提供青柠绿、莓莓粉、茫茫橙、冰椰蓝、奶油白、芝麻灰6种颜色可选，相较于老款而言，全新海鸥在车身颜色的选择上不仅更加丰富，颜色也更加有活力了。

全新海鸥的侧面采用悬浮式车顶设计，尾灯由原来的一体灯罩换为了分体式，尾部还有巨大的扩散器装饰板，看上去更加运动。而在尺寸方面，全新海鸥车身长宽高分别为4205/1810/1570mm，轴距2650mm。跟现款海鸥比，车身加长了425mm，宽度增加95mm，轴距加长了150mm，可以说很明显大了一圈，跟星愿以及MG4等竞品一个体量了。

而在内饰方面，全新比亚迪海鸥同样焕然一新，看上去更加清爽简洁。方向盘采用了比亚迪新款车型常用的两幅式设计，颜色与内饰同色，门板与中控台造型也经过重新调整，按键细节处理得更加精致，还内置了多色氛围灯，整个内饰的环抱氛围感更加强烈。

不过有一点比较有争议的，就是仪表屏的取消，也就意味着当我们想看像时速、电量，车辆状态等常见的用车信息时，都需要看一眼旁边的中控大屏，确实不如有个仪表屏或者HUD方便，不过作为弥补它的中控屏尺寸也确实大了不少，不知道你们怎么看待这样的取舍呢？

尺寸的增加，让全新海鸥的空间舒适性也有升级，前排座椅配备电动调节，主驾还有座椅按摩，后排不仅有更大的腿部空间，而且能比之前放下一个座位，从一辆四座车变成一辆五座车，可以看到它的座椅也经过了重新设计，座椅下方也布置了两处隐藏式储物盒，可以收纳一些小部件。并且后排座椅也支持放倒，后备箱容积最大可扩展至1380L。

三电层面，从车尾闪充的铭牌可以看出，这次全新比亚迪海鸥确确实实用上了第二代刀片电池，支持闪充技术，能实现“5分钟充好，9分钟充饱，零下30度只多三分钟”的补能体验。并且全新海鸥驱动形式从老款的前驱改为了后驱，还换装了95kW的后置电机，提速更轻快。同时后悬架这次也从老款的扭力梁变为了多连杆，底盘行驶质感以及滤震效果都会更好。

总结：

从上面这些升级点来看，全新比亚迪海鸥和老款相比，完全可以说是“判若两车”。全新设计搭配更强的产品力，让全新海鸥几乎没有明显短板，尤其是闪充技术的加入，让它在同级车型中优势不小，接下来就期待它正式上市了。当然，全新海鸥也伴随着一些争议，有人觉得尺寸变大失去了原本的味道，也有人对取消仪表屏的设计比较介意，不知道你怎么看呢？