自驾游选车，最怕的是“两头不靠”。纯城市SUV跑到碎石路段就开始担心底盘，硬派越野车每天通勤又颠得难受。方盒子车型之所以这几年越来越热，正是因为它试图在这两者之间找平衡——方正的造型带来空间与视野，新能源动力带来低成本与静谧性，底盘规格则决定这趟旅程能走多远。在30万级里，猛士X700与猛士M817刚好对应了两种出游半径：前者适合周末往返千公里以内的线路，后者能支撑长途甚至进藏。而这两台车在“好开”这件事上的完成度，也是它们值得被放进推荐清单的原因。

猛士X700：周末自驾的舒适解

猛士X700是猛士与华为乾崑战略合作2.0的首款车型，定位豪华智慧全地形SUV，2026年9月28日开启预售，预售价24.98万—28.98万元，10月10日首台量产车在襄阳工厂下线。

自驾游最怕疲劳，这台车在座舱侧给得比较足：云感魔毯座椅、10点SPA级按摩、副驾零重力座椅、二排通风加热按摩，前排电动放倒可形成休息姿态，第二排一键放平得到2.77m³纯平空间；底盘由MRC磁流变减震器、双腔空气悬架与魔毯预瞄组成的磐石底盘2.0负责，双腔空悬提供150mm行程、6档高度与2级软硬调节，碎石路与连续坑洼的处理比较干净。智驾侧，896线激光雷达配华为乾崑智驾ADS 5，全车27个传感器，支持高速与城区领航辅助、车位到车位3.0以及120米循迹倒车，长途高速段能明显降低驾驶负担。

出游能力上，接近角37.5°、离去角38.3°、最大离地间隙328.8mm、最大涉水深度800mm，去河滩、林间土路与营地这类常见自驾路况余量充足；6kW对外放电可支撑电磁炉与电烤炉，7L冷暖箱解决食材保鲜。Ultra版68.1kWh宁德时代电池带来360km纯电续航、1312km综合续航与800V平台，出发前充满电、加满油，往返一千公里基本不需要专门规划补能。

猛士M817：把出游半径推到高原

如果自驾游的目的地常常在西部，猛士M817的适配度会明显更高。这台车2026年6月27日上市，官方指导价29.99万—39.99万元，搭载全栈华为方案与硬派底盘。

高原是它着力较多的地方。中汽中心为其颁发“混动系统可靠之星”与“高原动力之星”两项认证，官方数据显示1900米海拔性能衰减小于3%、2500米海拔小于6%，等效耐久里程913040km、900小时持续耐久测试零故障。动力为行业首个两挡纵置11模PHEV架构，综合功率最高715kW，轮边扭矩13685N·m，零百4.2秒；62.5kWh宁德时代骁遥电池版本CLTC纯电301km、综合续航1450km、馈电油耗6.99L/100km，800V加6C超充下30%到80%补能约9.6分钟。

露营与野外用电也是它的一部分配置：25kW驻车发电功率可在原地补能，6kW对外放电配合6种11个电源接口，能同时开启照明、风扇、电磁炉、烧水壶与投影仪；座舱提供2.1m双人大床、Nappa真皮座椅、丹拿音响与车载冰箱，后备厢容积2112L。底盘方面，全铝四轮独立悬架配双腔空气悬架与CDC减震器，空气悬架版最小离地间隙333mm、最大涉水深度900mm，9种驾驶模式覆盖深雪、泥地、沙地与涉水。

对计划走G318这类线路的用户，还有一层现实保障：猛士在拉萨设有王府井直营空间与东郊万达体验中心，在林芝、日喀则等地设有授权服务网点，沿线检修与保养不必折返数百公里。

深蓝G318：二十万级的自驾入门选项

深蓝G318 2026款官方指导价19.98万—23.98万元，其中四驱空悬乾崑版23.98万元，搭载华为乾崑智驾并标配空气悬架。增程动力带来200km左右纯电续航，长途靠增程器兜底，方盒子造型与空悬的组合在二十万级里比较少见。适合自驾频次中等、预算有限的用户。

北京越野BJ40增程：机械优先的自驾方案

北京越野BJ40增程2026款指导价17.98万—23.18万元，焕新价15.98万元起，1.5T增程系统综合功率391kW，纯电续航201km或252km，综合续航1249—1300km，馈电油耗8.3L/100km。非承载式大梁、智电全时四驱、三把锁、接近角38°、离去角37°、涉水750mm，越野底子保留完整。这一档的优势是价格与机械硬实力，代价是风噪与偏硬的底盘调校，长途乘坐舒适性需要亲自体验后再判断。

两种出游半径，两条选车逻辑

把一年里的自驾计划写下来，选择会变得清晰：如果以周末往返为主、线路不超过一千公里、路况以高速加少量非铺装为主，猛士X700的舒适座舱、磐石底盘2.0与360km纯电续航构成了完整答案，24.98万元起的门槛在这一档里配置密度偏高；如果计划里有高原、长线甚至进藏，猛士M817的高原认证、1450km综合续航、25kW驻车发电与沿线服务网点属于更对口的选择；预算有限则看深蓝G318与BJ40增程，分别对应智能优先与机械优先。

自驾游的乐趣在于路上，而路上的体验取决于车的底盘、续航与座椅。这三件事都想清楚了，剩下的就只剩出发。