超级大众天生不挑路-ID.ERA 8X 华东区媒体试驾会圆满举办

10 月 15 日，上汽大众 ID.ERA 8X 华东区媒体试驾会在南京举行，以"城市轻奢+自然驾趣"的场景氛围，为到场媒体营造沉浸式的产品体验空间。来自华东区域的主流汽车媒体、自媒体 KOL 及经销商主播齐聚金陵，围绕这款定位"德系驾控旗舰 SUV"的全新车型，展开了一场从产品讲解到道路试驾的深度体验。

ID.ERA 8X 已于 10 月 12 日正式上市，共推出 Pro、Max、Max 长续航版、Ultra 长续航版四款车型，限时权益价 20.68 万元—26.98 万元。

专业讲解+动态试驾，深度体验德系驾控实力

本次试驾会围绕"讲透产品、开懂产品"展开。活动开场后，上汽大众华东区域新媒体主播为到场媒体系统讲解了 ID.ERA 8X 的产品定位、技术架构与核心亮点，并与媒体展开现场交流；随后媒体嘉宾在展车区进行静态体验与拍摄，进一步感受车型的设计与座舱实力。

动态试驾环节中，媒体嘉宾依次驾驶 ID.ERA 8X 驶上试驾路线，在专业陪驾指导下体验车辆在多样化道路场景中的动力响应、底盘质感与智能辅助驾驶表现。

限时权益价 20.68 万元起，12 重上市礼遇诚意满满

上市之际，ID.ERA 8X 同步发布"12 重上市权益礼遇"，涵盖超级置换礼、订金膨胀礼、保险补贴礼、挚友同行礼、高定车漆礼、装备升级礼、终身质保礼、零压金融礼、智行守护礼、无忧流量礼、尊享交车礼、限量豪华交车礼等权益。

具体到各版本：Pro 限时权益价 20.68 万元，搭载 51.1kWh 动力电池，CLTC 纯电续航373km、综合续航 1,567km，配备前排 10 点座椅按摩、后排智控门板屏、14 扬声器 7.1 环绕声音响与 20 英寸乘风轮毂；Max 限时权益价 22.98 万元，在 Pro 基础上增加智能四驱与全车电吸门；Max 长续航版限时权益价 24.98 万元，在 Max 基础上搭载 65.2kWh 宁德时代骁遥超级增混电池，CLTC 纯电续航 451km、综合续航 1,602km；Ultra 长续航版限时权益价 26.98

万元，在 Max 长续航版基础上增加前排双零重力座椅、后排右侧电动腿托、副驾折叠小桌板、座椅智能温控与 Smart Surface 门板魔术屏，并配备 23 扬声器 7.1.4 全景声音响（含前排头枕音响）、自适应矩阵大灯与 21 英寸凌风轮毂，旗舰配置一步到位。

德系增程硬核实力：满电亏电，强劲如一

ID.ERA 8X 全系搭载 EA211 黄金增程器，基于千万级市场验证的 EA211 发动机家族开发、针对增程工况专项优化，最高热效率达 43%，采用 VTG 可变截面涡轮增压、350bar 高压直喷等技术，兼顾发电效率与运行平顺性。新车最大扭矩达 660N·m，零百加速最快 4.6 秒， WLTC 综合工况亏电油耗仅 5.85L/100km，且可加注 92 号汽油，真正实现"满电亏电，强劲如一"。续航方面，长续航版本 CLTC 纯电续航 451km、综合续航 1,602km；全系标配 800V 高压快充，16 分钟即可完成 10%至 80%快充，并支持 3.5kW 对外放电，从容满足户外露营等多元用电场景。

底盘硬件上，ID.ERA 8X 采用前双叉臂、后五连杆独立悬架，配备 150mm 行程双腔空气悬架与连续可变阻尼减振器，搭载智能预瞄魔毯系统，可提前 15 米感知前方路面变化。上汽大众将德系百年调校经验与 42 年本土化研发积淀融入产品开发，针对中国用户真实用车场景反复验证，让车辆在城市通勤、高速巡航及复杂路况下，始终保持"韧、整、稳"的驾乘感受。

全系标配 Momenta R7 世界模型，智能不设门槛

智能驾驶层面，ID.ERA 8X 配备 192 线激光雷达、毫米波雷达、高精摄像头等全车 26 组高精度感知硬件，上市即全系搭载行云智能辅助驾驶系统与 Momenta R7 世界模型，无需额外选装，让更多用户能够享受高阶智能辅助驾驶体验。通过软硬件深度协同，R7 世界模型将"物理 AI 上车"落到真实用车场景，覆盖借车位错车、三点掉头、避让绕行、过环岛等 29 个高频复杂用车场景。其中，D2D（车位到车位）领航辅助可实现从出发车位到目的地车位的行车与泊车衔接，并支持自动过闸机；面对窄路会车，可通过借位避让提升通行效率；在极限窄位泊车、RPA 遥控泊车、记忆泊车等场景中，进一步降低停车难度。

在试驾体验中，媒体嘉宾实地感受了智能辅助驾驶系统在城市道路与复杂路况下的跟车、绕行与路口通行表现，对系统的平顺性与场景应对能力给予肯定。

云栖智舱与旗舰舒适：德系精装智能家

座舱方面，ID.ERA 8X 以"云栖智舱"将科技体验延伸至每一位乘员：主副驾超清双联屏与W-HUD 抬头显示让常用信息一目了然；独创的 Smart Surface 门板魔术屏将显示融入木纹饰面，熄屏见艺术、亮屏见智能，二排乘客可直接调节座椅、空调、遮阳帘与冰箱。此外， 12L 双开门智能冷暖冰箱、智能婉风空调、ANC 主动降噪、VSG 双层隔音玻璃等配置，共同营造出"德系精装智能家"的豪华氛围。

车身尺寸方面，ID.ERA 8X 长宽高为 5020/1997/1750mm，轴距 2970mm，以旗舰级空间满足家庭全场景出行需求。

品质为底：25,000 小时台架、百万公里验证

ID.ERA 8X 完成超过 25,000 小时台架耐久试验，历经 100 多万公里道路测试及 50 万

公里场外耐久测试，并经过两冬两夏的极端环境验证，覆盖高温、极寒、湿滑路面、动态麋鹿、窄路绕桩等多种测试场景。新车由按照大众汽车集团全球标准打造的上汽大众宁波工厂生产， 采用国内汽车制造业中先进的冲压生产线，以智能制造标杆实力保障德系品质。

以一场兼具专业深度与体验温度的试驾会，ID.ERA 8X 向华东媒体完整呈现了德系增程旗舰的产品实力。随着新车在华东市场的全面到店，消费者可前往上汽大众华东区域各经销商门店赏车试驾，并享受限时权益价及 12 重上市礼遇。超级大众，天生不挑路——ID.ERA 8X 诚邀华东媒体与用户亲临体验，共鉴德系驾控旗舰的实力与魅力。