10月15日，小鹏MONA L05正式开启预售。这是MONA系列首款大五座SUV，带来纯电和超级增程两种动力形式，五款配置，预售价16.98万-19.18万元。即日起至上市日，支付1000元意向金可抵扣3000元购车款。

这个价格有意思的地方在于：超级增程1310Max和纯电535Max同价，都是16.98万。增程版和纯电版站在同一起跑线上，选择权完全交给用户。这在当下的市场里不多见——多数品牌会把增程版定价略低于纯电版，用价格差引导用户选择增程。小鹏没有这么做。

MONA系列上市两年，累计交付突破35万台，月均超1.4万台。M03连续24个月稳居10-20万纯电轿车销量榜首，L03于今年7月慕尼黑全球首发，订单创品牌历史新高。L05是第三款车型，定位智能时尚大五座SUV。发布会现场，MONA代言人兼车主欧阳娜娜化身产品经理，用短片分享了她对L05的感受。

产品层面，MONA L05有几个值得单独说的点。

设计由前法拉利外造型设计负责人胡安马·洛佩兹携手00后造型团队共同打造，延续MONA家族“Vital Flow流动的生命力”设计理念。0.6轴长比、低趴宽体黄金比例，用温润流畅的曲面取代冗余堆砌，实现“大而不笨、大得漂亮”。星舰大灯采用190颗LED灯珠与双层立体激光镭雕纹理，超红光贯穿式星环尾灯由超300颗超红光LED灯珠构成。6款时尚车色，ROAM版原生主题套装提供三款专属内饰主题。

空间是这台车的核心卖点。87%得房率，前排1030mm头部空间，后排1010mm头部空间与1063mm有效腿部空间，1米9的个子也能轻松落座。前后备厢804L，5人9箱满员出行无需分车。后备厢常规702L，放倒后排拓展至1913L，102L前备箱防水不串味自带排水孔。全车41处储物空间，22个拓展接口，车顶行李架接口最高承重75kg。

智能是MONA系列一贯的强项。L05搭载小鹏图灵第二代VLA模型，支持最长30秒有效时序，推演未来6秒场景，端到端响应速度提升300%，多维综合安全能力提升20倍。Ultra SE版双图灵AI芯片，算力1500 TOPS；Max版单芯片750 TOPS，搭载VLA Lite模型。座舱搭载车载Master Agent超级智能体，基于自研Omni多模态基座，支持模糊导航搜索、复杂行程规划、自然语言沟通。

动力方面，纯电版CLTC续航最长635km，电耗最低12.2kWh/100km，零百最快6.8秒。超级增程版CLTC纯电续航310km，综合续航1310km，亏电油耗5.26L/100km，不挑油品，国内可加92/95/98号汽油。

安全层面，L05按照中国、欧洲、澳洲三大五星安全标准开发，覆盖40多项碰撞工况，全系标配17项主动安全功能。电池整包满足55℃触发热失控后24小时不起火不爆炸，底部四层防护装甲可承受2000J冲击。

MONA L05将于10月29日正式上市。这台车的价值不在于某一项参数特别突出，而在于它把“大五座”这个品类的选择逻辑重新梳理了一遍：过去年轻人想买大空间SUV，要么接受平庸的颜值，要么在智能上妥协，要么价格超预算。L05的解法是三个都不让。16.98万起的价格加上增程纯电同价的策略，把选择题变成了送分题。