近日，美国《时代》周刊（TIME）正式公布 2026 年度最佳发明榜单，腾势 Z 凭借卓越的产品实力与领先的技术创新，成功入选交通运输领域最佳发明！公开资料显示，这是中国高端电动超跑品类中，首款入选该榜单的量产车型，中国纯电超跑，这一次，中国纯电超跑闪耀全球！

作为全球最具公信力的创新评选之一，《时代》周刊年度最佳发明榜单自 2000 年首次发布以来已连续发布超过 25 年，始终聚焦 "让世界变得更好、更智能、更有趣" 的创新产品。本届榜单在全球范围内遴选出 300 项创新产品，覆盖科技、医疗、交通等多个领域。入围产品经《时代》周刊全球编辑、记者提名及线上申报，围绕原创性、有效性、前瞻性与影响力等维度综合评估产生。入选者将在《时代》周刊全平台发布推广，触达全球超过 1.2 亿受众 —— 腾势 Z 的登榜，正是全球权威视野对中国智造的热烈喝彩！

从《时代》周刊的评选视角看，腾势 Z 凭什么脱颖而出？答案就藏在它对出行方式的重新定义中：以三电机架构重新设定电动超跑的性能标准，以智能磁流变悬架打通赛道与街道的双重场景，让超跑从 "少数人的玩具" 真正走向 "更多人的日常"。这份既突破产品边界、又切实改变出行体验的创新能力，正是 "年度最佳发明" 一直在寻找的答案！

腾势 Z 的入选，更源于其在整车架构与技术原创上的系统性突破。作为全球首款搭载易三方 Pro 三电机系统的电动超跑，腾势 Z 采用前单电机、后双电机的三电机四驱布局，综合功率高达 1180kW（1600 + 匹马力），峰值扭矩 1240N・m，实现四轮扭矩的 "像素级" 独立分配；赛道版零百加速仅 1.96 秒、极速突破 350km/h，性能直接比肩千万级燃油超跑 —— 就问这实力，够不够燃？

底盘与操控领域同样硬核！腾势 Z 全球首搭云辇 - M 智能磁流变车身控制系统，阻尼响应时间小于 10 毫秒、每秒可实现上千次动态调节，并支持路面预瞄与悬架高度无级调节，让赛道刚性与日常舒适完美兼顾；更值得一提的是，腾势 Z 以 2+2 四座布局打破传统双门超跑的出行局限，极致性能与日常实用一步到位，谁说超跑只能 "独乐乐"？

入选《时代》周刊最佳发明，是腾势 Z 在 2026 年收获的又一重磅国际认可。此前，腾势 Z 已在英国古德伍德速度节完成全球首发，成为首款在该舞台完成全球首发的中国品牌量产跑车；目前，腾势 Z 已在国内开启预售，预售价 68 万 —118 万元，即将于第四季度正式上市交付 —— 属于中国超跑的高光时刻，已经越来越近了！

此次成功登榜《时代》周刊 2026 年度最佳发明榜单，不仅是对腾势 Z 创新能力和技术实力的充分肯定，更是中国新能源汽车从 "产品制造" 迈向 "原创发明" 的有力见证。未来，腾势将继续坚持以技术创新为核心，推动中国高端智造走向全球，助力全球绿色出行 —— 中国智造，未来可期！