10 月 16 日晚间，锐胜汽车以线上专家座谈直播的形式，举办 “锐胜 M8 百变九座专家鉴享会”，正式发布 M8 九座版本。新车提供纯电、CNG 两种动力选择，纯电版指导价 18.28 万元起，CNG 版 11.98 万元起。这款车定位百变九座 MPV，面向营运用户以及多人口大家庭，填补中高端 9 座新能源 MPV 细分市场。

市场需求：9 座车型的市场机会

当下出行市场正在发生变化，短途接驳、景区摆渡、企业通勤这类场景需求持续上涨，电动化也是营运行业的大趋势。用户不再只满足于 “能载人”，对乘坐舒适度、车辆外观质感都有更高要求。

目前市面上 9 座产品两极分化比较明显。一类是基于货运底盘改造的厢式 9 座车型，价格低，但底盘、隔音和舒适性一般，不太适合商务接待；另一类高端纯电 MPV，产品力不错，但大多只有 7 座版本，购车成本偏高，并不适合批量营运。

可以看到，兼顾舒适、能耗、运营成本的中高端 9 座新能源 MPV 选择不多。锐胜 M8 九座版正是瞄准这个细分市场。车辆 C1 驾照即可驾驶，新能源版本可上绿牌，归类为 1 类客车，在车船税、保险、高速通行费方面，对比中型客车有一定成本优势。

原生 MPV 平台打造，空间是核心亮点

很多 9 座车型，都是在现有车型基础上额外增加座椅。而锐胜 M8 九座版采用原生 MPV 平台开发，车身尺寸 5317mm，轴距 3200mm，采用 2+2+2+3 四排座椅布局。二、三、四排座椅支持 170mm 前后滑移，每一排乘客都可以调整到合适的乘坐位置。

即便 9 人满载，后备箱依旧保留最大 430mm 深度储物空间，能够放置大件行李。座椅支持多种角度调节与放倒组合，载人、拉货模式可以灵活切换。外观延续锐胜 M8 的设计语言，前脸镀铬饰条搭配大灯组，车身提供星夜黑、珠光白、钛空灰三种颜色。内饰高频接触区域使用软性皮革包覆，减少了客运车型常见的廉价塑料感，兼顾商务接待和家庭出行场景。

底盘方面是这款车比较有看点的地方。同价位不少 9 座车型会采用板簧、扭力梁后悬，锐胜 M8 九座版搭载前麦弗逊 + 后多连杆独立悬挂，并且配备过弯智能自动降扭功能，优化颠簸过滤与弯道稳定性，在城市道路、高速以及景区山路，都能降低后排乘客晕车概率。

高配荣耀型配备双侧电动滑门，在 20 万以内 9 座 MPV 中属于少见配置。对于机场接送、旅游包车场景，电动滑门方便乘客携带行李上下车，也减少司机在雨天下车开门的麻烦。

营运用户优先看成本，多一座带来更高收益

对于把车辆当作生产工具的营运车主，用车成本、载客能力直接决定收益。锐胜 M8 九座纯电版搭载 81 度液冷磷酸铁锂电池，CLTC 综合续航 505km，满足旅游包车、机场接送、企业通勤单日运营里程。官方给出百公里电耗 18.1 度，使用家充，每公里能耗成本可控制在 1 毛以内，对比燃油营运车，长期高频行驶，能耗开支差距明显，车辆支持快充，满足营运途中补能需求。

载客层面，7 座车除去司机可搭载 6 名乘客，9 座版本可搭载 8 人，同一趟行程可以多承载两名乘客，提升单次营运收入。安全与质保方案也针对营运场景做了设计。车身采用 75% 高强度钢笼式结构，电池配备液冷温控与 BMS 电池管理系统。质保政策区分营运与非营运：营运车辆电池提供 8 年 / 60 万公里质保；非营运用户享受整车终身保修。

舒适性与智能座舱配置

营运车不一定只能将就基础体验。锐胜 M8 九座版做了 80 余项 NVH 优化，配备前排双层夹胶隔音玻璃、吸音材料与静音轮胎，控制行驶风噪、路噪。空调系统采用前双温区独立空调搭配大排量压缩机，同时配备水暖 PTC 采暖，前后排可以独立调节温度。

车机搭载高通 8155 芯片，10.25 英寸仪表 + 14.6 英寸中控屏，开机响应速度较快。双音区语音识别支持普通话、四川话、广东方言，支持可见即可说。全车配备 9 个 USB 接口，前排支持 50W 无线快充，后备箱带有 220V 车载电源，手机远程控制、高德导航、手机互联等功能均有配备。

价格与上市权益

本次上市，锐胜 M8 九座版提供纯电、CNG 两种动力，多种配置可选，同时也保留 7 座版本。

纯电版指导价：尊享型 7 座 17.98 万元，9 座 18.28 万元；荣耀型 7 座 19.28 万元，9 座 19.58 万元；高级营运 7 座 20.28 万元，9 座 20.58 万元；高级营运荣耀型 7 座 20.58 万元，9 座 20.88 万元。

CNG 版指导价：尊享型 7 座 11.68 万元，9 座 11.98 万元；高级营运 7 座 13.98 万元，9 座 14.28 万元。

荣耀型版本在尊享型 / 高级营运基础上增加双侧电动滑门。

上市同步推出四重购车权益：

锁单抢鲜礼：支付大定享购置税全免；

智联礼：基础服务、智控服务终身免费，车辆终身免费 OTA 升级；

互联礼：5 年免费流量，每月 5G；

金融无忧礼：贷款 10 万最高 36 期 0 息，60 期专属贷年费率 1.2% 起，首付 10% 起可选择 84 期超长贷款方案。

小结

锐胜汽车聚焦 MPV 赛道，本次 M8 九座版，核心思路就是瞄准营运和多人口家庭两大刚需群体。它没有走高端豪华路线，更多是从载客效率、用车成本、底盘舒适性入手，补齐当前 9 座市场的部分短板。当然选购这类车型，营运用户还需要额外留意当地营运资质、道路收费政策；普通多人口家庭，则需要结合自身日常出行场景，判断 9 座的利用率。如果你正在看可 C1 驾照驾驶的 9 座 MPV，这款新车可以纳入对比清单。