上游汽车
2026-10-17
近期，国内新能源汽车安全话题持续发酵。刹车踏板支架断裂事件，引发市场对国产新能源车结构安全与制造品控的广泛讨论。10月15日，工信部、中央网信办、市场监管总局已成立联合调查组介入核查，官方调查结果尚未对外公布。
就在市场对国产新能源汽车安全产生质疑的背景下，两起真实的高空坠崖极端交通事故，以硬核实景案例，展现出部分国产新能源车型扎实的安全底线。
10月12日清晨，湖北十堰郧西雨雾弥漫、路面湿滑，一辆极氪7X在陌生山区乡道行驶时突发失控，翻滚坠落至约60米高桥下。经历多次撞击与翻滚后，车辆安全气囊正常弹出，A柱结构完好、乘员舱无明显侵入，车门仍可正常开启。动力电池状态稳定，未发生起火、漏电、热失控等险情。车辆搭载的智能救援系统在事故发生2秒内自动触发SOS呼救。车主短暂昏迷后自行爬出，最终仅颈椎、软组织轻微受伤，没有骨折及内脏重伤。
无独有偶，10月8日四川泸州也曾发生一起高危坠车事故。一辆领克10 EM-P坠落近百米山崖，车辆经受连续翻滚的剧烈冲击，ABC柱核心结构保持完整，座舱未受挤压变形，驾驶员顺利脱险。
两起极限事故中的安全表现并非偶然。两款车型均隶属于吉利汽车集团。早在收购沃尔沃之后，吉利便持续吸收其安全技术积淀，长期将安全置于研发的优先位置；集团投入20亿元打造全球全域安全中心，持续开展车身结构、电池防护以及各类极限工况的验证工作。
业内人士表示，个案表现不能代表所有车型都能抵御同类极端事故。当前新能源行业快速扩张，不同品牌在技术积累、品控标准上存在客观差距。伴随监管部门持续收紧整车、三电安全准入门槛，行业正朝着更高安全标准高质量迭代。交警部门同时提醒，车辆安全配置仅作为兜底防护，在恶劣天气、复杂山路上，减速控速、规范驾驶，永远是出行安全的第一道防线。
声明：本文由车市号作者撰写，仅代表个人观点，不代表网上车市。文中部分图片来源网络，感谢原作者。
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