第二代家庭旗舰奕境X9再迎关键节点。10月16日，奕境X9纯电版正式登陆工信部新车申报目录，车身参数、动力配置及选装信息同步曝光。随着纯电版完成申报，奕境X9正式形成“增程+纯电”双动力布局，新车预计将于11月正式亮相。

工信部公示落地，纯电版进入上市倒计时

从公示信息来看，奕境X9纯电版延续了增程版的车身规格，定位依然是家庭旗舰大六座SUV。申报信息显示，新车轴距达到3120mm，整备质量2877kg，总质量3357kg，最高车速200km/h，额定载客6人。前轮距1722mm、后轮距1732mm，接近角/离去角为18/21度，前悬/后悬为971/1210mm。

轮胎规格方面，公示信息包含255/50R21 109W、275/45R21 110W以及HL255/50R21 113V等多款21英寸组合，也意味着纯电版在轮辋样式和个性化选择上会进一步扩充。对于一台家庭旗舰SUV而言，3120mm轴距和六座布局是核心卖点，纯电版继续锁定高端家庭用户的多人出行场景。

后驱/四驱双版本，动力分工明确

动力是此次公示的核心信息。奕境X9纯电版提供后驱、四驱两种版本：后驱版电机峰值功率300kW，四驱版采用双电机，综合功率450kW，全系最高车速200km/h，并标配宁德时代磷酸铁锂电池。

这套动力设定逻辑很清晰，后驱版更注重续航效率与日常使用成本，适合以城市通勤、家庭出行为主的用户；四驱版双电机综合功率450kW，则面向对性能、湿滑路面稳定性和全场景通过能力有更高要求的家庭用户。

相比增程版，纯电版的意义不仅是动力形式变化，更是对“日常通勤零油耗”需求的直接回应。增程版解决长途续航焦虑，纯电版满足城市零油耗出行，二者形成场景互补。

选装更丰富，旗舰设计语言延续

设计层面，纯电版延续奕境X9的旗舰设计语言，同时通过选装项强化个性化表达。此次公示同步披露了双色车身、多款轮辋、电动踏板等配置，前组合灯、后组合灯、门把手等细节也一并展示。双色车身能够进一步拉开视觉层次，多款轮辋则让用户可以根据审美偏好选择不同风格。

从产品策略看，纯电版并不是简单“补位”，而是在保持大六座旗舰定位的基础上，用更丰富的选装和双动力版本覆盖不同家庭用户的细分需求。对于高端家庭SUV而言，空间、智能、安全和设计缺一不可，纯电版延续“满配华为+大六座”产品逻辑，并依托东风与华为乾崑全栈原生共创优势，在智能科技与安全防护维度继续兼顾。

大侠车说：

纯电版此时公示，背后还有增程版的市场表现作为支撑。此前，奕境X9增程版上市24小时大定突破9157台；十一国庆黄金周后，后台总订单数据显示，高配占比高达95%，订单均价突破34万元，成功站稳家庭旗舰高端定位。这组数据说明，奕境X9已经初步建立起高端家庭用户对“大六座旗舰”的价值认同。纯电版的加入，则让产品矩阵从单一车型扩展为覆盖全场景的旗舰组合：长途出行看增程，城市通勤选纯电；追求续航效率选后驱，追求性能选四驱。