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比亚迪大汉重磅来袭,动力全面升级,纯电续航1008公里

非专业车评

2026-10-18


在很多朋友的认知里,高档D级车市场长期被国外品牌所占据?当然会产生这种认知也合情合理,毕竟在几十年间咱们国内高端汽车市场也的确是长期被国外品牌所牢牢掌控,只不过这种惯性思维即将被打破。就在10月13日,比亚迪顺手甩出了个“王炸”,王朝闪充豪华旗舰轿车大汉正式上市。


大汉作为比亚迪王朝车系中销量破千万之后推出的首款9系旗舰轿车,把续航、配置、智能直接给拉满。作为一款定位于进阶新精英的D级纯电轿车提供了三款车型,分别为1008KM后驱激光雷达尊享型、1008KM后驱激光雷达旗舰型、880KM四驱激光雷达旗舰型,而价格区间仅为23.59‑27.59万元,大汉开启旗舰新篇。


真D级尺寸,把豪华大平层搬进车里


全新大汉尺寸很大,作为D级旗舰车型大汉的尺寸是实打实的,而并非小车拉长。比亚迪全新大汉车长超5.2米、轴距超过了3.1米,车身尺寸不输7、8、S。平心而论老款大汉的外观已经非常优雅、大气,而全新大汉的外观则更为亮眼。在外观方面最为吸睛的就是那长达2.41米全球量产最长一体式贯穿日行灯,飞檐破晓的设计语言,直接将夜间点亮的辨识度拉满。车轮上的“汉”车标采用悬浮式设计,始终保持正立,搭配21英寸山河明镜大饼轮毂,静止端庄,行驶起来自带流动姿态。


全新大汉提供了多款配色用来满足不同用户群体的多方面需求,提供有5款单色以及4款双拼配色,千山翠、赤帝红、星汉银、曜石黑、云海米等等,无论是用于商务,还是个人代步使用,大汉均能满足个性化配色需求。现如今的用户重视仪式感、情绪价值,而在仪式感这方面,大汉也是直接拉满、做到极致。配备蓝牙无感解锁靠近即唤醒迎宾灯,开门时座椅、方向盘自动后撤留出上下车空间,关门电吸门柔和闭合,体验方面绝不输那些百万级别的传统豪车。


车内,大汉 90.8%得房率同级第一,打造移动豪华大平层。大汉前排标配双零重力座椅,而车内白栓真木饰板则是采用了手工打磨,单块原料成本价接近2万元。而最令人欣喜的则是任何一台车的木纹纹理都是独一无二的而无丝毫雷同。 影音方面提供了31个帝瓦雷扬声器,7.1.4声道环绕。全车配备了8块屏幕,包括40英寸AR‑HUD抬头显示、12.3英寸副驾屏、后排17.3英寸吸顶大屏,再加8个独立头枕音响,车上每一位乘客都能拥有自己的娱乐空间。


右后的“总裁座”则为商务需求而精心打造,四向腿托加上90度脚踏,还有可12度电动调节的椅背,乘坐舒适度丝毫不比迈巴赫差。大汉还配备了PDLC调光玻璃,与仰望U8是同款调光玻璃,可以在一秒间从透明状态切换到不透明的状态,再配合上隐私声盾,可以进一步满足商务所需,用户可以安心在车内进行商务会谈而丝毫不必担心隐私的泄露。


硬核技术堆料,续航、补能、底盘、智驾全部拉满


若谈及纯电车型最大的痛点,那必然绕不开续航里程以及补能时间,续航短、补能慢相信令很多纯电车车主苦不堪言。而全新大汉作为一台旗舰级纯电车型将续航、补能做到极致。在比亚迪二代刀片电池以及闪充技术的加持下大汉基于CLTC标准下的纯电续航达1008km。补能速度更是快到极致,5分钟电量从10%充至70%,9分钟就能把10%充到97%。就算零下30℃极寒环境,补能耗时仅仅多3分钟。这意味着当用户在高速服务区充电,抽支烟、上趟卫生间的功夫,电就已经充好了。比亚迪规划今年底建成2万座闪充站,从根源去解决里程焦虑、补能焦虑两大痛点。


底盘方面,硬件直接全系高配。正负7°后轮转向,云辇‑A双腔空气悬架全系标配。在后轮转转向技术的加持下,让这台长度达5.2米的大型车转弯半径仅为4.95米,4.95米的转弯半径是什么概念呢?简单说做到了A0级别小车的转弯水平,这一点必须要给比亚迪点个大大的赞,因为多年前的那款老汉的转弯半径实在是太大了。云辇-A双腔空悬支持100mm车身高度调节,过减速带、走烂路车身稳稳贴住地面,舒适性和通过性兼顾。


谈如今的纯电车型必然绕不开智驾,大汉配备了天神之眼B辅助驾驶激光版本。无论城市领航、高速领航还是全场景自动泊车,天神之眼B都能应付的得心应手、游刃有余,最关键的是会还给用户提供智能泊车安全兜底,要知道如今的智驾千千万,但有勇气、担当为用户安全兜底的只有比亚迪。大汉还配有亚迪AI超级智能体“迪迪虾”,可根据用户的用车习惯去在复杂路况下规划出合理行程,全自研的灵动按键,在一按一扭间就能完成对车辆的快捷控制、功能切换,整车用户均可以根据自己的需求进行灵活操作。


大汉的性能强大,两轮驱版本零百时速为4.9秒,这样的提速性能已经达到路面上那些高性能车型的水准。而四驱版本百公里提速仅仅为3.3秒,性能堪比超跑。这样的性能可确保驾驶者超车并线动力随叫随到。当然作为一款高级别旗舰车型,仅仅跑得快是不够的,关键要刹得住,这关系到车辆行驶安全。全新大汉百公里制动距离仅有32.83米,刹停表现领先一众同级别车型。而在安全配备上更是直接给拉满,全系配备TBC高速爆胎稳行系统,在直线200km/h、弯道150km/h行驶中即便发生爆胎也可以稳定可控,整车高强钢铝合金占比超87%,11处关键位置使用2000兆帕热成型钢。安全气囊配备11个,还贴心的配备了强降雨驻车守卫,即便水位发生上涨车辆也可以自动进行悬架的升高,同时APP会为用户推送提醒、及时挪车,这样就可以防患于未燃把风险挡在前面。


豪华不仅仅是堆料充足,更是细节上的体现


旗舰车型可不仅仅是表面文章,只是堆料足可还不够,还要看车辆对细节的把控。全车拥有36处储物空间以及14个拓展点位。密码手套箱是可以设置密码的,而通过语音方式即可完成开启。无论是合同、证件还是一些其它的高值物品均可收纳。其次大汉车钥匙是单独开模定制的,曲面一体式造型,而手感方面温润厚重。ADB智慧大灯可随车速调节照射距离,会根据对向车辆的实际情况进行主动的规避,夜间行车更为舒适、友好。


汉,从打破市场格局,到赢得百万用户,让中国品牌在中高端轿车市场有了自己的一席之地。23.59万起步定价,直接把D级旗舰的尺寸、千公里续航、闪充、后轮转向、云辇‑A 空悬等等配置全部给到用户,而无需多花钱去选装、加装。请问在市场中哪个品牌有如此的诚意?以往市场中的那些D级旗舰车型动不动就是70万以上的起步价格,而全新大汉作为一台D级旗舰车型,它的价格太感人,当之无愧2026年最值得购买的9系旗舰轿车!




声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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