10月17日，大众安徽甩出一对“王炸”——锋芒智趣纯电SUV与众06、潮流智慧纯电轿跑与众07焕新上市。价格一出，现场掌声和弹幕齐飞：与众06指导价11.99万-16.99万，与众07更是9.99万起跳，顶配不过14.99万。配合超低首付、超低月供、三年免息等上市权益，这波操作翻译成大白话就是：别犹豫了，直接上车。

但真正让车圈老炮儿坐直身子的，是配置表上那两个词：激光雷达、城市NOA。过去这两样东西出现在20万级以上车型的发布会上，如今被大众安徽一把拽进10万级市场，堪称“智驾平权”的暴力示范。

先说硬货。 两款车均搭载酷睿程基于地平线征程6H芯片开发的智驾方案，算力420 TOPS，配备同级唯一的192线激光雷达，0.1°全域角分辨率——50米外能精准识别栏杆，25米内连路面坑洼都看得清清楚楚。全车25颗感知元件，配合HS8端到端模型和GAIA 2.0世界模型训练，城市NOA支持车位到车位全程覆盖，零速激活，红绿灯左转、U型掉头、窄路会车避让统统拿捏。泊车更是“手残党福音”：断头路车位、极窄车位、无划线车位，自动泊入泊出，一气呵成。23项主动安全配置全系拉满，安全感直接焊死在车里。

座舱方面，VW OS 1.3系统上车，3D融合桌面随真实天气和时间动态渲染，全域融合车道级导航把四周建筑、道路、行人还原得明明白白。新增DMS驾驶员监测+OMS乘员监测双系统，AI智能伙伴接入火山豆包大模型，一句话生成智慧场景，四音区识别、免唤醒词、模糊语义理解全支持。说人话就是：你说“有点冷”，它自己调空调；你说“想听周杰伦”，它连歌单都给你排好了。

续航也没拖后腿。 新增77.5kWh电池版本，与众06 CLTC续航630km，与众07达到670km。跨城长途不用频繁找桩，冬天续航不打折扣——电池包经过436项全场景安全测试，1300J底部抗冲击、5毫秒极速断电，零下40℃到零上40℃高低温循环测试电芯温差控制在5℃以内，行业领先不是说说而已。

最“大众”的部分藏在看不见的地方。 超高强度笼式车身，高强度钢占比超80%，热成型钢近30%，地板横梁用上2000MPa潜艇级热成型钢，三明治蜂窝铝加厚门槛给电池和车身双重防护。170多次实车碰撞测试，31项远超国标，侧面柱碰能量达国标2倍。350万公里整车耐久测试，从黑河零下40℃到吐鲁番零上50℃，两冬两夏完整周期跑完。德系品质这四个字，大众安徽是拿数据砸出来的。

回到开头那个问题：9.99万起，激光雷达和城市NOA全给齐，大众安徽图什么？答案写在新闻稿最后一句——“以用户需求为核心，持续深耕本土研发与制造”。翻译过来：中国市场卷成这样，不拿出“一步到位”的诚意，凭什么让年轻人掏钱？

与众06守家用，与众07打个性，711L后备厢、四屏联动、前排12向电动调节座椅，越级配置堆得毫不手软。从高速到城区、从车位到车位，全场景智能出行不再是高端车的专属标签。大众安徽这波焕新，与其说是产品升级，不如说是一次价格与配置的“双向掀桌”。

10万级纯电市场，好戏才刚刚开场。