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搭载Momenta R7世界模型!东风风神L8+上市!

汽车圈的那些事儿

2026-10-24

10月23日,东风风神L8+正式上市,限时置换价12.99万到15.99万元。价格本身已经够有诚意,但这台车真正的看点不在价格,而在它干成的一件事:在央视直播的镜头下,全程零接管通过了智驾珠峰108拐极限挑战。新车定位为紧凑型SUV,并搭载插电混动系统。官方表示,车辆将主打高阶辅助驾驶,并进一步强化辅助驾驶硬件。新车延续家用大空间定位,依旧搭载1.5T插混动力,保留原车广受好评的后排冷暖箱、吸顶娱乐屏、航空小桌板等豪华座舱配置。





新车最大亮点就是智驾升级,相比普通版本L8,智驾能力跨级提升,不再局限基础L2辅助驾驶,L8+搭载天元智驾T800,车顶激光雷达,配备4nm工艺的英伟达Thor-U芯片,算力700TOPS,采用Momenta R7世界模型,支持城市NOA+高速NOA,以及全场景智能泊车,跨楼层记忆泊车最远3km最多7层,同时具备单线循迹泊车、极窄车位泊入、离车遥控泊车能力。


外观方面,提供星玫粉车漆颜色。车辆前脸配备贯穿式灯组,下方提供可发光品牌Logo,两侧大灯组与进气格栅组成“大嘴”造型。此外,车辆也将配备激光雷达。车侧翼子板位置提供感知摄像头,并配备传统机械式门把手造型。


尺寸方面,长宽高分别为4762×1910×1686mm,轴距2825mm,比现款L8车高增加9mm,定位5门5座紧凑型SUV,拥有越级轴距表现,车内横向、纵向空间宽裕。后排座椅支持大幅度滑动与靠背多档调节,座椅全部放倒后可形成两米级纯平大床,后备箱常规容积为380L,后排座椅纯平放倒后最大扩展容积可达1063L。

内饰方面,风神L8+内饰采用双色软包搭配氛围灯,松弛感拉满。车辆配备悬浮式中控屏、三辐式方向盘以及手机无线充电面板。同时,新车还配备全景天窗以及遮阳帘,后排采用三座布局,并提供中央扶手。此外,车辆还配备19扬声器WANOS全景声音响和航空小桌板。辅助驾驶方面,风神L8+首搭东风集团最新智驾方案——天元智驾T800,融合Momenta R7世界模型,搭配4nm Thor U 700TOPS超高算力辅助驾驶计算芯片。

而风神L8+这次的目标是“智驾舒适双旗舰”。在L8基础上,风神L8+继承了家族的“豪车五件套”——冰箱、彩电、大沙发、19扬声器WANOS全景声音响、航空小桌板等。此外在智能化上,则推动天元AI智舱进一步融合升级,芯片升级为行业顶流高通骁龙8295芯片(L8为8155芯片平台),上车百度端到端语音+阿里千问AI智能体,针对不同场景提供定制化交互体验,打造出更具真人感、更加拟人化的交互逻辑。此外,座椅舒适控制和影音娱乐体验同步升级。除了座舱智能化软硬件的升级,这次智驾也全面更新。



风神L8+首搭东风最新智驾方案——天元智驾T800,这也是东风自研最高阶智驾版本。这套系统在硬件上非常强大:搭载4nm ThorU 700TOPS超高算力辅助驾驶计算芯片,算力同级最强,甚至已经超出了很多20万甚至30万级别的产品。配备26个感知设备和1颗激光雷达,硬件规格同级最高。软件层面,天元智驾T800融合行业顶尖的Momenta R7物理世界模型,算法领先一代,学习力、预判力、博弈力同级最强。由此,风神L8+支持全域无图智驾,实现城市、高速双NOA,覆盖高速巡航、城市通勤、小区通行甚至乡村穿梭等全场景。

动力方面,东风风神L8+搭载1.5T发动机+电机组成的插电混动系统,1.5T发动机最大功率113kW,峰值扭矩为240牛·米;前置单电机最大功率100kW,峰值扭矩为260牛·米,纯电续航里程有望达到220km。底盘采用前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的组合,调校延续家用舒适取向,悬架针对铺装路面优化,能够过滤路面细碎颠簸,高速行驶车身稳定性不错。

汽车圈说车

2026年,风神的目标是将单店销量提升到月20台以上,今年全球的目标是22万辆。此次三车齐发只是一个开始,后续风神将3年推出15款产品的全新和换代车型。其中L系列线上,将会持续深化“家庭舒适”做成一个大的产品系列。而通过对用户需求的精准把握和细分市场的差异化布局,东风风神有望实现从单一产品突破转型为以品牌清晰定位为基准、产品覆盖家庭用车全场景的系统化竞争。

声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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