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长安猎手K70户外人的梦中情车 通勤+穿越+露营

车讯网

2026-10-24


  长安猎手 K70 正式和大家见面,作为全球首款增程越野皮卡,直接解决越野圈长久以来的两难痛点:能放电的跑不远,跑得远的没电用。新车一口气推出两款普通版本,还有飞猪旅居版,给玩越野、爱穿越、喜欢野外露营的玩家,交出一份全场景出行答卷。

  简单说:燃油皮卡进山爽,但营地用电抓瞎;纯电皮卡用电舒服,长线穿越心里发慌。而 K70 增程方案,把两者优点一把抓,可油可电,进山不怂,露营有电。

  ✨五大硬核产品亮点,玩户外真的很懂普通人

  1、装得下所有爱好,搬家式露营毫无压力

  出去玩装备一大堆,帐篷、无人机、炊具、救援工具,最怕车子塞不下。 K70 货箱容积做到 1276L,货箱尺寸 1600×1595×500mm,大背包、露营全套装备随便堆。皮卡首创多功能货箱尾门 + 折叠踏板,不用搬个箱子爬老高,踩踏板轻松上下货箱。原厂做了超耐腐防护层,跑砂石路、淋泥水,不怕刮花锈蚀,造得狠也耐造。

  2、撒野不怯场,烂路泥坑敢冲敢救

  玩越野最怕陷车趴窝,叫天天不应叫地地不灵。 接近角 38°、离去角 28°,最小离地间隙 245mm,650mm 涉水深度,原厂直接配 LT285/70 R17 全地形 AT 胎,炮弹坑、河床、沙地泥地直接闯。 前后双电机综合功率 260kW,峰值扭矩 559N・m,皮卡独一份电驱二挡桥,低速四驱扭矩直接放大三倍,还有 2.5 吨拖拽资质。陷车能自救,队友趴窝还能当救援车。10 大驾驶模式,山地、雪地、泥地一键切换,越野辅助屏幕直接看海拔、经纬度、车身倾角,越野小白也不容易玩脱。

  续航也不给你添堵,NEDC 纯电 150km,城市通勤纯电开省钱;综合续航 897km,两天一夜穿越不用慌;带个便携油桶,千公里无人区长线穿越也敢冲。支持 2C 快充,30%-80% 只需要 16 分钟,吃一顿饭的功夫电量就回血大半。

  3、够抗造,野玩安全底线拉满

  去荒郊野外,安全永远是第一位。 搭载宁德时代天行电池,笼式防撞结构、全天候热管理、零热扩散、高强度钢箱体,IP68 防尘防水,过水过砂石,电池不担心出问题。 非承载式刚性越野车架,6 安全气囊加持;发生碰撞自动解锁车门、切断油路,给你抢出黄金逃生窗口,跑再野的路心里踏实。

  4、自带巨型移动电站,告别笨重发电机

  很多老玩家野外露营,后备箱要塞个轰隆隆的发电机,吵得脑壳疼,还费油。 K70 满油满电储备电量高达 239kWh,行业首创30kW 超级外放电,货箱还有 3.3kW 双 220V 插座,两者还可以同时放电。电磁炉、电烤炉、投影仪、无人机充电、照明、维修工具同时开工都没问题。按每晚 10 度电算,一台车可以支撑 4 台车队伍连续露营 6 晚,彻底丢掉笨重发电机,山野实现用电自由。

  5、飞猪版直接把家搬到山野,旅居玩家狂喜

  飞猪版主打越野旅居,航空级全铝快拆房箱,不想旅居拆下来,就是一台正常皮卡,日常代步也不尴尬。 车内配 2m×1.7m 大额头床 + 1.6m×0.6m 折叠小床,34 个人睡觉没问题;折叠餐桌、折叠水槽、70L 清水箱、淋浴套件全都配齐。不用凑活睡帐篷,荒山野岭也能洗澡躺平睡觉,露营幸福感直接拉满。

  

声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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