如果一台SUV既要好看，又要装得下全家人的行李；既要让后排坐得舒服，还得让驾驶辅助尽可能聪明，要求是不是有点多？小鹏MONA L05想做的，就是这件事。

10月29日，小鹏MONA L05正式上市。共推出6款车型，提供纯电和超级增程两种动力，限时价13.98万-17.18万元。2026年10月29日至2026年12月15日24点前下定，至高可享受价值超49000元的限时权益。

先看外观。MONA L05没有刻意营造传统SUV那种方正、厚重的视觉效果，而是采用低趴宽体设计。AGS主动进气格栅、前舱盖隆起的筋线、饱满的车身肩部，配合家族式星舰大灯，让整车看起来更有运动感。

无边框车门、半隐藏式门把手也没有缺席。车尾采用贯穿式星环尾灯，内部由300颗以上LED光源组成。它不靠复杂的装饰堆砌存在感，而是通过车身比例和曲面设计，尝试在实用与个性之间找平衡。MONA L05拥有6种外观颜色，分别为，仙踪绿、晶曜黑、星云白、微月灰、新月银、罗兰紫。

另外，新车还带来ROAM主题套装，有专属的外观与内饰配色，专属外观与内饰定制细节。

但真正决定一台家用SUV好不好用的，终究还是空间。MONA L05的长宽高分别为4870/1930/1636毫米，轴距2940毫米。后备厢常规容积达到702L，后排座椅放倒后可扩展至1913L，纯电版还有102L前备厢。全车设置41处储物空间，22个拓展接口及8个充电位，并预留车顶行李架接口。露营装备、行李箱和日常零碎物品，都有机会找到各自的位置。

内饰方面，新车采用双层悬浮式仪表台，融合全圆角设计与大面积3D Mesh软包覆。配备17.3英寸中控屏、17.3英寸后排娱乐屏以及26.8英寸W-HUD抬头显示。

新车还搭载四个云感舒适座椅，让舒适体验覆盖前后排。其中，AI主动贴合主驾座椅，可实现主动追腰、主动肩部支撑、主动靠背侧翼支撑等功能；副驾配备14点按摩零重力座椅，后排更搭载11°电动调节大沙发，支持座椅加热及无级调节。新车还搭载ENC+RNC主动降噪、前排车窗双层隔音玻璃，全车声学材料覆盖超90%。

此外，MONA L05还搭载了Master Agent超级智能体，可帮助用户完成模糊导航搜索、复杂行程规划和行程中的语音调整。

智能辅助驾驶方面，Ultra SE版本搭载小鹏图灵第二代VLA模型，有效算力达1500TOPS；Max版本则搭载小鹏图灵第二代VLA Lite，通过模型蒸馏保留满血版90%以上的能力。

动力方面，新车提供纯电与增程两套动力方案。纯电版采用单电机后驱，提供58.2千瓦时和71.1千瓦时电池组，百公里电耗低至11.7千瓦时，30%-80%充电时间15.8分钟，充电10分钟可补充285公里续航。CLTC续航里程分别有535公里、560公里和635公里。

增程版搭载1.5L增程器，配备37.2千瓦时电池组，CLTC纯电续航310公里，满油满电综合续航1310公里，WLTC百公里综合油耗2.3升，百公里亏电油耗仅5.26升。

底盘方面，新车采用前麦弗逊式+后多连杆式独立悬架，配备DCC智能可变阻尼减振器和AI底盘智能预瞄。

写在最后

综合来看，小鹏MONA L05的产品思路较为明确，以中型SUV的车身尺寸和五座空间为基础，同时提供纯电、增程两种动力选择，并将智能辅助驾驶、座舱交互及后排舒适性作为主要卖点。当然，以上这些硬参数和价格能否打动消费者，让我们拭目以待！