速度是什么？它是参数表上的零百加速，更是赛道一圈一圈无畏的拼搏。赛道是最好的试炼场，试炼的不只是速度，更是车辆全方位的品质，以及车手与车辆之间的磨合。

10月31日至11月1日，2026 GT世界挑战赛亚洲杯赛季收官之战于上海国际赛车场燃擎开赛。GT世界挑战赛亚洲杯是亚洲顶级GT赛事，赛场也始终是四环精神的传承之地与前瞻技术的终极试炼场，一汽奥迪运动亚洲魅影车队向赛季最高荣誉发起冲刺。

驾驶16号奥迪R8 LMS GT3 evo II 赛车的一汽奥迪车队车手程丛夫与余快配合默契，在激烈角逐中斩获Silver组别年度总冠军，实现GT世界挑战赛亚洲杯银组两连冠壮举。

收官站角逐白热化，车组与车队高效联动、全力攻坚，以强势竞技表现，为赛季画上圆满句号。程丛夫与余快本赛季状态火热，此前在北京站斩获全场季军及Silver组别冠军，赛季累计斩获三场Silver组别头名，为车队连续第二年捧起Silver组别年度总冠军奠定坚实基础。

在我看来，奥迪的此次夺冠不是偶然，因为人与车都具有极高的质素。

上海国际赛车场以高速长直道与标志性高速弯角组合著称，对赛车空气动力学效率、底盘稳定性及动力输出提出极高要求。面对极致考验，车队仍以亮眼成绩完成收官，离不开两位车手精湛的驾驶技术与第二代奥迪R8 LMS GT3 evo II的卓越性能加持。

先说人。

车手程丛夫，曾参与众多国际顶级赛事并屡创佳绩。他在勒芒24小时耐力赛中成为首位完赛并登上领奖台的中国车手，还曾在纽博格林24小时耐力赛中获得组别第三名。此外，他还代表中国参加了英国三级方程式、德国房车大师赛等，成为中国赛车史上多个“第一”的创造者。

再说车。

第二代奥迪R8 LMS GT3 evo II赛车搭载5.2L V10中置自然吸气引擎，采用高强度轻量化车身与高效空气动力学套件。凭借精准的赛道底盘调校与出众性能，这款赛车持续在海内外顶级赛事中斩获佳绩。

事实上，四环品牌赛道基因一直在持续赋能量产车型。从首次征战拉力赛场便斩获殊荣，到各类铺装赛道赛事屡创佳绩，quattro四驱技术不断在极限赛事中验证技术实力。

如今，quattro预测式行驶系统等前沿创新技术，正逐步引入量产车型。奥迪始终将赛道视为验证技术、突破极限的试炼场，不断展现每一分赛道积淀为量产车注入性能底气。

奥迪的赛道性能积淀正加速落地中国市场。赛事现场，奥迪R8 LMS GT3 evo II赛车、奥迪Revolut F1 R26展示车与全新奥迪S5 Avant悉数亮相；赛道体验与Audi Sport Lounge互动区域，让到场的每一个人都能直观感受到四环品牌的赛道底蕴与驾控魅力。

赛道淬炼而来的核心技术，同样在全新奥迪S5 Avant上得以传承。车辆搭载的VTG可变截面涡轮技术、quattro智能四驱系统以及RS级后轴运动差速器，再搭配旅行车独有的优雅造型，让全新奥迪S5 Avant成为兼顾驾驶乐趣、承载多元生活的卓越座驾。

收官之战并非终点，而是全新征程的起点。我们期待一汽奥迪会以更强劲的竞技姿态征战未来赛事，持续突破极限，为中国消费者带来超越期待的豪华出行体验。