小唐不超速
2026-11-03
11月2日，2026款梅赛德斯-奔驰长轴距E级车正式上市，共推出三款车型，启用梅赛德斯-奔驰专为中国市场打造的全新命名体系——E 300 L晖银版、鎏金版、星铂版。
外观方面，新车基本延续现款车型的设计风格，前脸采用璀璨星环格栅，格栅内部环形星芒结构搭配星辉点阵；车身侧面采用双层腰线设计，配备隐藏式门把手，车窗边框采用镀铬饰条包裹；车尾尾灯采用横向布局，内部加入两段式“三叉星徽”元素，点亮后辨识度较高。长宽高分别为5092/1880/1493毫米，轴距3094毫米。
内饰方面，配备12.3英寸全液晶仪表、14.4英寸中控屏、12.3英寸副驾娱乐屏及三辐式多功能方向盘。搭载全新AI智能座舱，虚拟助手融合豆包AI大模型，支持超拟人语音；新增声纹识别，每个账户最多存储6位用户声纹，可识别家庭成员并建立专属记忆看板。场景助手将车内软硬件控制拆分为可组合动作，用户可自行搭配上下班通勤、上车仪式感等场景。
车机界面与互联生态同步调整：导航栏和快捷卡片支持自由拖拽排序，多媒体、通话等应用以小窗悬浮显示；中央3D数字孪生车模可实时呈现车门、车窗状态，并支持直接在车模上操作车窗和遮阳帘。新增华为HiCar，完成配对后再次上车自动重连，并可通过小艺语音助手操作应用。
动力方面，新车全系搭载2.0T四缸发动机匹配48V轻混系统，最大功率190千瓦（258马力），峰值扭矩400牛·米，匹配9挡手自一体变速箱，0-100公里/小时加速时间为6.6秒。
小唐观点：E级以立标气场、后排空间与底盘见长，车机此前相对薄弱。2026款将座舱交互按中国习惯重做，全新AI智能座舱由梅赛德斯-奔驰中国研发团队首次主导、独立开发；新增华为HiCar，连接后主要调用手机端应用，无需外接设备。奔驰本土化正从“加长车身”延伸到“适配习惯”，方向务实，成效仍看后续体验。
声明：本文由车市号作者撰写，仅代表个人观点，不代表网上车市。文中部分图片来源网络，感谢原作者。
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