11月3日，东风奕派M8天元激光版正式上市，新车推出600Pro天元激光版、600Max天元激光版两款车型，官方指导价17.98万元、18.58万元，限时补贴价15.98万元起，锚定15万级宁德电芯纯电满配大六座市场。作为奕派M8系列的全新分支，天元激光版延续车系在空间、舒适、安全层面的积淀，同时搭载东风自研天元智能体系，和此前上市的乾崑版形成差异化，给家庭用户提供两条截然不同的智能化选择。

在产品策略上，东风奕派坚持“自研+共创”并行的思路，天元激光版就是自研路线落地的代表车型。新车搭载天元智驾系统，以地平线J6M域控平台为算力底座，全车布置25个感知硬件，禾赛激光雷达最远探测距离可达200米，测距精度±5厘米。这套系统打通高速NOA与城区NOA双场景，能够自主完成匝道进出、红绿灯路口通行，标配AEB主动安全，同时支持融合泊车、遥控泊车，把高阶辅助驾驶能力放到家用六座车型上，降低了家庭用户体验智能驾驶的门槛。

座舱层面，天元座舱搭载高通骁龙SA 8295P芯片，同时接入豆包、DeepSeek双大模型，支持连续多轮对话、生活服务查询、影音检索等交互能力。这套方案跳出单一供应商座舱体系，给车内交互带来更多灵活度，也和乾崑版座舱体验形成区分。

对于多孩家庭来说，六座车型的核心诉求，是三排都具备可用空间，而不是“伪三排”。奕派M8天元激光版车身尺寸5020/1975/1733mm，轴距达到3025mm，实现真三排六座布局。储物拓展能力同样贴合家庭出行场景，后备厢标准容积369L，放倒第三排后扩容至1794L，叠加37L前备厢，最大总容积1831L，婴儿车、露营装备都可以从容收纳。舒适配置没有因为版本更迭缩水，前排座椅配备通风、加热、理疗按摩功能，双15.6英寸2.5K大屏搭配50英寸AR-HUD，兼顾驾驶辅助管控与后排娱乐需求。

续航与补能是纯电家用车的核心痛点，天元激光版搭载宁德时代电芯的金盾电池，依靠结构盾、电芯盾、云盾三重防护提升安全冗余。行业首发的16000吨一体化压铸电池包，采用120Ah方壳电芯，搭载800V高压平台、支持4C快充，CLTC续航600km，30%到80%SOC快充仅需约15.5分钟，长途出行的补能焦虑得到明显缓解。

被动安全上，车辆采用高刚性笼式吸能车身，同时配备爆胎稳行2.0系统，在突发爆胎工况下辅助稳定车身。整车经过超1000万公里耐久验证，在漠河极寒、吐鲁番高温、高原山路等极端环境完成测试，8道涂层防护，实现3年车身如新、10年不锈穿，契合家用车长期使用的安全、耐用诉求。

放到当前的市场环境来看，15-20万纯电大六座赛道竞争持续升温，多数车型或是主打性价比简化智驾，或是采用外购智驾方案。奕派M8天元激光版的到来，意味着该价位段多了一套央企自研、激光雷达加持的完整智驾方案。它和乾崑版双线并行，不单纯是增加一款配置，更是给消费者选择权：偏好华为生态的用户选择乾崑版，看重车企自研可控方案的用户可以选择天元激光版。

这款新车的上市，也拉高了15万级纯电六座的配置基准线，在宁德电芯、800V快充、激光雷达智驾、真三排空间几个用户核心关注点上做到配齐，进一步搅动家用新能源SUV市场，倒逼同价位竞品在智能和硬件上升级。对于有多人出行需求、预算卡在这个区间的家庭而言，天元激光版提供了一个兼顾安全、空间、自研智能的新选项。