星光L值得买吗？说实话，买这车之前在论坛泡了快一个月，看来看去都是参数对比，越看越晕。后来想通了，十三万出头买六座插混，能选的就这么两三台，干脆带老婆孩子去店里坐了一圈，谁家第三排不顶腿就买谁。最后提了星光L旗舰型，落地十四万出头，开了两个多月，跑了三千多公里，今天来跟大家说点真实感受。

选的是苍松绿，当时在店里第一眼觉得这车挺“板正”的，不花哨但也不老气。侧面线条很干净，20寸轮毂配上去比例刚好，没有那种小脚穿大鞋的别扭感。有次在商场地下车库找车，远远看过去一排车里它最显眼。内饰选的砂陶棕，耐脏，俩孩子在后排踢来踢去也不心疼。中控台摸得到的地方软包不少，新车异味也不大，当时销售介绍说是有5S健康座舱认证的，有娃的家庭，听到健康俩字，本身就诱惑不小了。

续航这块，有桩，晚上谷电两毛九，充满不到二十块。每天接送俩娃加买菜，来回四十公里左右，三天充一次，一个月电费一百出头。纯电跑市区脚法不算温柔，实际能跑二百二三，够用。上个月跑了一趟老家，满油满电出发，来回四百多公里没进过加油站，到家还剩小半箱。馈电油耗表显五点几，比官方四点九高一点，但想想这车快两吨重，拉着一家六口加行李，这个数觉得挺实在的。

最实在的便利，是老人不用等挪座椅。星光L是2+2+2的六座设计，二排中间留了一条过道，而且还挺宽敞，日常抱着老二直接走过去，自己扶着门框就能上二排，不用等人帮忙。就冲这一点，都觉得这车买值了。后备箱平时第三排放倒，俩孩子的推车、滑板车、一箱矿泉水塞进去还有空。上周帮朋友搬了个小洗衣机，第三排放倒直接推进去了，朋友都惊讶了，偶尔周末也会带狗狗出行，第三排放倒，三只比熊空间很宽敞，不晕也不挤。

做工和细节也值得说一说。是个开车必放歌的人，上车第一件事连蓝牙，第二件事调音量。以前那台车，坐后排试过一次放歌，声音全从前面仪表台那个位置硬挤过来，坐第三排听就像隔壁在放收音机，闷得慌。

星光L旗舰型那套21个扬声器，销售当时吹了半天，什么7.1.4声道、天空声道，其实没太听懂，就让他直接放首歌坐第三排听。他放了首张学友，关上门坐后面，第一耳朵的感觉是：声音不是从前面“推”过来的，而是整个人被声音包在中间。头顶也有声音落下来，两侧也有，第三排两侧居然也有，整个声音空灵又饱满。

还有一个细节，二排那个小桌板。旗舰型才有的，一开始觉得是鸡肋，后来发现是带娃神器。老大在车上吃包子，以前得端着，一个刹车掉一身渣。现在桌板一放，包子放上面，他安安静静吃完，开车不用分心回头看。桌板边上还有个小凹槽，刚好卡住他的水杯。这种设计你说它多高级吧谈不上，但还真挺实用。

当然也有觉得一般的地方，就是这车没有HUD，跑高速看车速得低头瞄仪表。底盘虽然是摩缇马帝调校的，前麦弗逊后多连杆，日常开着挺整的，过减速带比旧车舒服多了。不过遇到连续坑洼路段，后排感觉还是会有一些的，建议尽量绕开。当然，这些算是鸡蛋里挑骨头，毕竟落地十四万出头，该花的地方花了，不该花的地方省了，还是能理解的。

这几个月开下来，总体而言，全家都是满意的。六座、低成本、满员能装，这些都是我们家最看重的地方。作为真实车主，评价必须客观，所以，感兴趣的更推荐去真实试驾，毕竟很多细节感受是只有亲自开上车之后才能体验到的！