最近电动 MINI JCW 高能玩家限定系列正式在国内上市，限时到手价 253800 元。早在今年 7 月份，MINI 就出过燃油版的 JCW 三门高能玩家，主打赛道基因 + 原厂改装。现在纯电版本也跟上了，燃油、纯电两种动力，但是玩车的那股劲儿是一模一样。这台车是在电动 MINI JCW 的基础上改出来的。不光带着 JCW 一贯的赛车底子，整车里外做了一大堆游戏感满满的专属套件，再配上一套有意思的车机交互，日常上下班通勤，也能玩出开游戏的感觉。

出厂直接改完，不用自己折腾改装

玩性能车的朋友，很多都喜欢改装，靠改车彰显自己的个性。这台高能玩家，直接把改装件给你在工厂就装好了，提车到手就是专属造型。

专属配置包含：18 英寸哑光黑拉力风格轮毂、机盖上 JCW 赛道拉花、JCW 专属标识，还有很吸睛的拉力红安全带，赛车味儿直接拉满，外观内饰同步升级。

车身颜色一共有三款：风云灰、流光银、北极熊白。

主打色是风云灰，高性能 + 游戏氛围感直接拉满；流光银偏向科技未来感；北极熊白就是大家熟悉的经典 MINI 味道，三种风格任你挑。

车机玩出新花样，通勤像打游戏

对 MINI 来说，开车的乐趣不单单看加速有多猛。更有意思的，是把平平无奇的日常出行变得好玩。

你一启动这台高能玩家，专属的 JCW 界面就弹出来。切换不同驾驶模式，还能调出四种不一样的模拟声浪。大脚踩电门，模拟的轰鸣声随之响起，就好比游戏里按下开始键，瞬间氛围感直接拉满。

换成纯电，卡丁车的快乐依旧在线

别以为变成电车，MINI 那经典卡丁车手感就没了。

这台车用了碳化硅技术的电驱系统。简单讲，这套材料耐高温、耐高压，动力响应更快，能够持续稳定输出强动力。脚踩电门，动力来的又快又顺，踩多少来多少。

同时车上还有 MINI 自研的 DIVC 动态集成控制系统，相当于车子的 “数字大脑”。毫秒级速度统一管着驱动、刹车、转向、车身姿态，不用好几个系统分头干活，车子的反应会更灵、更精准。

MINI 一直觉得，比起冰冷的参数表，驾驶员开得开心才最重要。

7 月已经上了燃油版高能玩家，现在纯电版本也补齐。燃油、纯电两个版本，赛道基因不变，就是给喜欢个性、爱玩车的人准备的。关上车门，握紧方向盘，暂时抛开现实琐事 —— 高能玩家，游戏开场。

关于大家关心的问题，我们来看看MINI是怎么说的

Q1：这个电动 MINI JCW 高能玩家限定，到底是台什么车？

A：今年 7 月 MINI 先出了燃油版 JCW 高能玩家，现在出的这个就是它的纯电版本。底子是电动 MINI JCW，集合了 JCW 赛车血统、原厂改装外观、好玩的数字化交互。与其说是一台性能电车，不如说是一台从游戏走出来的大玩具，让普通开车也变得有意思。

Q2：叫高能玩家限定，它跟普通电动 MINI JCW 差在哪？

A：核心就是出厂自带改装。

普通版需要自己后期折腾的外观内饰件，这台直接原厂配齐：

1. 首次原厂配备 18 英寸哑光黑拉力轮毂

2. 亮眼的拉力红安全带

3. JCW 专属铭牌

4. 引擎盖 JCW 赛道拉花

以上这些，和燃油高能玩家是同款套件。

Q3：车上那些沉浸式游戏一样的体验，具体是什么？

A：整套设计就像把开车做成互动游戏。开机就是 JCW 专属界面，切换模式有四种不同的模拟声浪，开起来氛围感很强，开车不再只是 A 点到 B 点赶路。

Q4：高能玩家，选燃油还是选纯电？

A：可以理解成同一个游戏里的两个角色，技能不一样，但追求的都是 MINI 标志性卡丁车驾驶乐趣。

- 燃油 JCW 高能玩家：更像把赛车游戏开到现实，发动机轰鸣、换挡的机械感，感受人和机械直接的互动。

- 电动 JCW 高能玩家：像反应飞快的电竞选手，动力说有就有，车身控制精准，再加上各种数字趣味功能，日常开新鲜感十足。

这么独具魅力的电动 MINI JCW 高能玩家限定系列，还不赶紧去门店亲身感受一下吗？