11月5日，2027款极氪7X开启预售，推出后驱Max、后驱Max+、四驱Ultra三款版型，预售价22.98万元起，全国门店展车已陆续到店。

2027款极氪7X车身轮廓延续现款，新增晨曦金、云珀红两款车色，共提供8种车身颜色。全系标配RNC主动降噪与CCD电磁减振，全车做了125处静音处理，包括四门双层夹胶玻璃和112处声学包。

座舱保持环抱式布局，内饰做了15处细节调整，新增玄米配色，另有黑紫、黑灰、紫白三种内饰配色；前排换装双零重力座椅，支持146°躺角与12点按摩；后排座椅靠背可调至134°，支持215mm最大座椅滑程。车内提供43处储物空间，并新增两处磁吸生态拓展位。

2027款极氪7X首发千里浩瀚G-ASD 4.1，支持NZP全域领航辅助、D2D车位到车位领航与无图园区漫游。标配爆胎安全稳行系统，同时配备AEB前向紧急制动与G-AES通用障碍物自动紧急转向。

2027款极氪7X全系900V高压架构(900V电机、电控和热管理)，新增85kWh神盾金砖电池。75kWh与85kWh版本支持5.5C峰值充电倍率，电量从10%充至80%约10.5分钟；103kWh版本支持6C峰值充电倍率，电量从10%充至80%约10分钟。

后驱Max版配备75kWh神盾金砖电池，CLTC续航620km；后驱Max+版标配85kWh神盾金砖电池，CLTC续航680km，可选装103kWh麒麟电池，续航提升至802km；四驱Ultra版总功率585kW、最大扭矩812N·m，0-100km/h加速2.98秒(不含第一英尺起步时间)，配备103kWh麒麟电池，CLTC续航715km。

小唐观点：这次改款在电池梯度上的调整比配置增减更值得注意。现款后驱只有75kWh/620km和103kWh/802km两档，2027款把85kWh/680km插 进中间，预售价22.98万元起，对应的还是75kWh那一款，802km那一档也还在原处，上限没有抬高。造型、尺寸与动力总成都延续现款，车色、内饰细节和智能功能是另几处新增。