车市洞察
2026-11-05
11月5日,智己汽车“NEXT·2028”战略首款全线控大五座旗舰SUV——智己LS8 NEO纯电正式上市,上市权益价23.98万元起。新车把NEO三电架构、全线控灵蜥底盘、全域物理AI智能三大核心旗舰科技全部列为全系标配,将以往高端豪华车型才拥有的舒适体验下放到25万价格区间,是一台值得全家人信赖、值得家庭长期托付的25万级必入旗舰SUV。
三大旗舰科技全系标配,把“高端”打成“标配”
在25万这个价格带上,多数车型还在玩“高低配”,智己LS8 NEO却反其道而行——直接全系拉满三大旗舰科技,让每个用户提车即顶配,无需在核心配置上做选择题。
三电系统,重写续航与补能的上限。新车全系搭载宁德时代定制电池,提供93kWh黄金高效电池与103kWh单晶超能电池两套方案,电池可靠性达到PPB级航空标准。上汽自研NEO飓风电机动能比肩3.0T燃油引擎,而CLTC工况百公里电耗仅15.2kWh,出行成本低至几分钱一公里。依托全域800V高压平台,15分钟即可补能529公里,市面绝大多数公共充电桩“插上就是满功率”。更难得的是,即便身处-20℃的极寒环境,电池电量保持率依旧高达95%,北方用户冬季“续航焦虑”在这里被大幅化解。
全线控灵蜥底盘,重构大车的安全与操控。智己LS8 NEO是25万级中唯一全系标配全线控底盘的车型,借鉴航空安全设计,构建三重冗余防护。全球首创IM SynVector全域矢量扭矩协同控制,20毫秒即可响应,突发状况下辅助避险,把安全边界从“被动碰撞”拓宽到“主动规避”。操控层面,双向24°智慧后轮转向带来4.85米超小转弯半径,线控转向半圈打满即可一把掉头;高速变道丝滑、过弯指哪打哪,配合行业唯一转向比三档可调,真正让一台中大型SUV开出了比小车更灵活、比旗舰更优雅的体感。
全域物理AI,让智能“会开车、会办事”。作为Momenta唯一创始灯塔合作伙伴,智己IM AD ZETA将L4级大模型能力降维赋能L2辅助驾驶,适配Momenta世界模型,物理AI真正上车。同时联合阿里千问大模型打造IM Claw龙虾智能体,支持模糊意图推理与多任务编排,“一句话搞定一串事”,让车载智能从“能问答”进化到“能办事”,人人皆可享受AI时代的出行便利。
25万级最舒服的座舱,座座皆VIP
对品质家庭而言,旗舰不止于领先科技,更在于全场景的贴心。智己LS8 NEO主打“25万级最舒服的座舱”,让每个座位都坐出VIP的待遇。
主驾配备同级唯一全系标配的4D机械按摩座椅,内置5套古法经络按摩手法,如同随车配备一位资深理疗师;副驾“超级右排”头等舱搭配15.6英寸娱乐屏,追剧小憩随心所欲。二排空间媲美行政级MPV,身高一米九也能轻松跷起二郎腿。尤为值得一提的是,新车首次把车规级臻选天然乳胶应用于二排座椅,柔软贴合、透气抑菌,对老人和儿童格外友好,堪称把顶奢酒店的床垫搬进了座舱。全系标配的“柯布西耶”电动沙发椅,支持132°最大躺角、70°电动腿托与8点式SPA按摩,乘坐体验向高端家居看齐。
空间布局同样灵活——可升级奢享大六座,三排座座皆舒展不将就;也可切换为宽敞的大四座模式,商务接待、家庭出游两相宜。至于那些通常只出现在40万级车型上的奢享配置——丹麦B&O豪华音响、12.3L双开门智能冷暖冰箱,在这里同样全系标配,一路出行都保有愉悦与体面。
装载层面,智己LS8 NEO堪称“空间巨舰”:五人满员出行,后备箱仍可容纳15个20寸行李箱;168L超大前备箱“敲一敲”即可开启;全车38处储物空间,含后排9.2L隐藏抽屉,小物件各得其所;搭配备受好评的IM MAG磁吸生态,每个位置都能按需拓展,定义属于自己的专属空间。
23.98万元起,今年绕不开的纯电大五座选择
智己LS8 NEO纯电以23.98万元起的上市权益价,真正做到了“入门即旗舰”。放眼25万级纯电SUV市场,它是唯一同时实现全系标配全线控底盘与全系宁德时代电池的产品;4D机械按摩座椅、B&O音响、天然乳胶座椅、双开门冷暖冰箱等高频刚需配置,全部一步到位,用户不必再为“选什么配置”纠结。
上市期间下定,首任非营运车主可享IM Claw龙虾智能体AI Token终身使用权免费与电池包终身质保,用车无后顾之忧;首任车主更可尊享IM AD高级辅助驾驶全功能包5年使用权免费,预售用户则直接升级为终身免费。智己品牌老车主增换购LS8 NEO,还可额外享受一万元现金立减。
结语:当下25万级纯电SUV市场竞争日趋白热化,不少产品陷入参数内卷、配置取舍的怪圈。智己LS8 NEO纯电的到来,跳出单纯比拼硬件数字的思维,以上汽与宁德时代两大龙头的技术积淀为底座,把全线控底盘、高端舒适座舱、先进物理AI等过去高阶车型才有的体验,转化为全系用户均可拥有的实际享受。
声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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