《车矩阵》行业点评：停产数年的众泰汽车再次进入人们的视线！早前有消息说众泰汽车要复工复产并且推出新品，看来这个消息绝非子虚乌有，11月5日众泰汽车官宣下线为海外市场定制的小型纯电车型 Wink Y01正式下线，产品设计为国际右舵车型，看来是先从海外市场突破，再寻求在国内的生产和销售。
这款基于众泰汽车S纯电小型车技术平台打造的A0级代步小车，是众泰布局海外市场的核心战略产品，新车已进入批量试制，量产在即。新车拥有流行的新能源设计风格，车身尺寸3912/1745/1545mm，轴距2520mm，车辆前脸三角形的大灯组合由灯带相连，隐藏门把手和多辐条双色轮圈使新车看起来非常动感时尚，车内的设计风格也极具流行的新能源风格，全液晶仪表和悬浮式中控液晶屏，实体按键较少，智能化程度较高，右舵设计专供海外市场，电池、电机以及续航情况官方并没有公布。
众所周知众泰依靠模仿多家知名品牌车型外观和优惠价格成功打开了市场，2016年销量曾创造了该品牌年销33万辆的最佳战绩，不过后期由于缺乏创新能力和相关技术短板，2018年开始走下坡路直至2020年陷入财务危机重整程序以来至今也未恢复正常的整车业务产销节奏。
众泰汽车虽早先频频发出复工复产的消息但一直未有较大的进展，深知在国内市场“身名不佳”的众泰选择了在海外市场突围也是明智之举，如果后期有资金注入，众泰加大研发力度推出精品车型，未来回归国内汽车赛道也只是时间问题！
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