“揽胜之境·大湾区”在深圳国际美术馆举行。作为专为揽胜客户打造的全球性品牌体验平台，“揽胜之境”自2024年进入中国以来，已落地北京、深圳、上海、成都等核心城市。

本次活动将舞台放进国际级当代艺术地标，众多国家馆藏级展品与精品展览首次用于汽车品牌活动，也让整场体验从一开始就不像传统展厅，而更像一次围绕“传承、权力与美学”展开的沉浸式体验。

艺术地标里的揽胜世界

本次活动的记忆点很集中。威斯敏斯特版迎来中国首秀，全国限量500台；揽胜SV静电音响版首次亮相，将高保真音频技术带入车轮；2003年款伊丽莎白女王皇室检阅用车与1995年款查尔斯三世陛下私人座驾首次抵达中国，让皇室检阅车从历史照片里走到现场。

艺术家作品则构成了另一条线索。徐冰为“揽胜之境”创作的英文方块字艺术装置悬挂于数十米高空，刘建华的《光与未来》以光束为形态串联揽胜的历史年份与SV标志，展望的《完美的想象》与《假山石》则把金属、自然与工业精工放在同一空间里对话。

现场五大篇章从“传承之力”、“领袖之势”到“专属之境”、“大师之作”、“揽胜SV Lounge”，把东方器物、皇室座驾、当代艺术与SV定制服务串成一条可游走的体验线。这些艺术与皇室座驾构成了活动的场域；而真正把“传承”收进座舱的，是威斯敏斯特版。

把“唐宁街十号”藏进座舱

威斯敏斯特是伦敦市中心的精神腹地，威斯敏斯特大教堂、大本钟、议会大厦、白金汉宫都在那里，几百年的加冕、立法与王室日常也发生在那里。揽胜用这个地名命名特别版，指向的不是张扬的辨识度，而是一种审慎、稳定、长远的判断力。

2001年，威斯敏斯特版首次作为揽胜特别版名称问世，将英国传统豪华与旗舰SUV融合；2026年，它作为伦敦主题限量系列的核心成员，在全中国仅限量发售500台。

这款车的专属感，首先藏在“要坐进车内才读懂”的细节里。座舱内的天然黑桦木饰面上有10道嵌线，这10道线不是随意排列，而是在致敬唐宁街十号——英国首相府的门牌号。

它把英国权力的核心转译成一种克制的美学符号：不靠声势，靠经得起时间考验的定力。专属内饰还包括带专属镶饰的深棕胡桃木饰板、翻毛皮顶篷，以及带Westminster字样的前照明迎宾饰板；座椅采用琥珀褐色或黑檀木色奢华半苯胺打孔真皮，并搭配同色内饰。

外观同样遵循“精选高配+含蓄专属标识”的分寸。威斯敏斯特版提供圣托里尼黑、夏朗德灰、奥斯图尼白以及星座蓝-亮面（SV车漆）四款专属车色，配备专属外观饰件包（附带全新品牌标识）与专属22英寸锻造轮圈；配置上升级Meridian高级音响系统。

它没有把“限量”做成醒目的标签，而是把专属收进车色、木饰、迎宾饰板、轮圈与音响这些需要走近才能识别的部分。这正是威斯敏斯特版最核心的表达：内敛不张扬，懂者自识。

品牌底气与同场SV阵容

威斯敏斯特版的底气，来自揽胜半个多世纪的积累。

1970年第一代揽胜上市，诞生即树立豪华全地形SUV标杆，开创了全新的豪华SUV品类；1971年，第一代揽胜作为“工业设计的卓越典范”，成为首款在法国卢浮宫展出的汽车作品。2025年4月，英国王后卡米拉殿下正式向捷豹路虎授予皇家认证，延续了自1951年乔治六世国王首次颁发认证以来的尊崇渊源。

市场表现方面，在150万级高端豪华SUV领域，揽胜连续三年稳居市场榜首，占据细分市场半壁江山；揽胜SV实行全国统一透明零售价（代理直售模式），由官方直接连接客户，授权伙伴提供服务。

同场还展出了SV黑玺版、铂韵版与静电音响版，它们共同说明揽胜在“专属”上的纵深。

SV黑玺版主打全黑美学，首批限量五台，专属极境黑车漆、黑檀木色近苯胺真皮内饰与丝缎黑陶瓷换挡杆构成统一黑色主题；SV铂韵版首批限量三台，以泰坦银液态金属车漆、兰花白与火山灰双拼内饰、亮白陶瓷与棕榈木饰面强调材质美学；SV静电音响版搭载汽车行业首款HiFi级静电混合音响系统，21个高灵敏静电扬声器，瞬态响应比传统扬声器快近千倍，失真度小于1%，并协同灵魂座椅与律动地毯带来声触一体的体验。

SV Bespoke私人定制可提供近500种定制车漆颜色和391种内饰材料配色方案，并支持样本取色。这些车型共同说明揽胜在“专属”上的纵深；而威斯敏斯特版，是把这份纵深收进一款限量车型里的具体答案。

从深圳国际美术馆的艺术场域，到唐宁街十号的10道嵌线，再到全国限量500台的专属配置，威斯敏斯特版没有用音量证明自己。它把英伦传承、皇室渊源与克制审美放进座舱，让“不言而驭”落在可触摸的细节上。真正的专属，不必声张，坐进去就懂。