11月6日，仰望汽车官宣，U9 Xtreme（U9X）在阿联酋阿布扎比E11高速封闭测试路段跑出503.17km/h极速，该成绩由车手马克・巴森驾驶完成，已获得FIA国际汽联与吉尼斯世界纪录双重认证，刷新了此前496.22km/h的量产车极速纪录，将人类汽车速度边界推向500km/h以上，重塑全球超豪华汽车格局。

突破500km/h，是汽车工业百年追逐的目标，而完成这一跨越的，是中国纯电品牌仰望。纪录从来不是终点，2024年1月，U9在武汉首次完成309.19km/h测试，2025年9月U9X于德国ATP试车场创下496.22km/h的世界纪录，拿到成绩后，研发团队复盘数据发现电机、热管理、轮胎仍有潜力，决定继续冲击更高速度。

本次测试场地和德国专业试车场条件完全不同，属于公共道路封闭路段，高速状态下任何微小变量都会被放大，团队对胎压、温度、零部件状态反复调校，海外测试现场与国内研发中心昼夜协同，不放过任何细节，这正是 “Xtreme” 极致精神的体现。

这支创造纪录的研发队伍是仰望内部的全华班工程师团队，平均年龄不到30岁，自2024年起持续跟进U9、U9X的极限测试，一次次向速度顶峰发起冲击，在国际舞台亮出中国超跑的硬实力，比亚迪执行副总裁李柯表示，团队年轻果敢，去年拿下496.22km/h成绩时，就已经开始谋划下一次突破，503.17km/h的成绩，大幅拉高纯电性能标杆。

能支撑如此恐怖的极速，依靠的是仰望整套顶尖技术体系，在易四方和云辇 - X架构加持下，四台 30000rpm 高性能电机，综合马力超 3000Ps，推重比 1217Ps/t，搭配全域 1200V 超高压平台、30C赛道级刀片电池、定制化热管理系统，还有3D打印一体化车身、超级碳舱以及专为500km/h 以上工况开发的特殊轮胎，整套软硬件协同，重新定义超跑的技术标准。

三年七轮极速挑战，仰望始终把纪录当作新起点，这次突破，不只是一台超跑的胜利，更是中国汽车工业的重要里程碑，意味着中国品牌正式站上全球高性能汽车领域的技术前沿，用自主创新，开启电动超跑的全新纪元。