车评人郑刚
2026-11-11
中国旗舰家轿 智混3L时代 B级旗舰智混家轿 星瑞L PLUS全球上市品鉴会乌鲁木齐站 圆满收官
11月8日,中国旗舰家轿 智混3L时代 B级旗舰智混家轿 星瑞L PLUS全球上市品鉴会乌鲁木齐站在乌鲁木齐富力万达文华酒店圆满收官。吉利星瑞L PLUS是吉利中国星“PLUS系列”首款上市车型。该系列是吉利汽车历时3年打造的全新旗舰产品系列,基于最领先的CMA架构打造、搭载吉利最先进的i-HEV智擎混动系统、千里浩瀚H5及以上辅助驾驶系统、以及Flyme Auto智能座舱,按照C-NCAP最新五星安全标准超纲设计。
六大领先,项项验过
这一次,参数表没有停在纸上。
节能这一项,是新疆用户最先问的。星瑞L PLUS 搭载1.5TD混动专用发动机与11合1混动电驱,WLTC综合油耗3.98L/100km,把一台近5米车长的B级轿车拉进了「3L时代」。地州往返数百公里、冬季严寒漫长——「路远油贵」这道题,从这里开始有了别的解法。
舒适这一项,是坐进去才懂的。全车四座通风加热、四座14点SPA级指压按摩、10层棉花糖座椅结构,跑完一圈回来腰背依然轻松;23扬 Flyme Sound 无界之声按7.1.4声场布局,关上车门就是一间移动音乐厅;2845mm轴距、1915mm车宽,配合头等舱小桌板与后排智能宽奢中岛,座座皆然。
智能这一项,是燃油车的一次反超。作为中国品牌燃油轿车首搭激光雷达的车型,星瑞L PLUS 搭载千里浩瀚H5辅助驾驶方案,以3R11V1L感知架构支持城市NOA与高速NOA双场景领航,并配备 Flyme Auto 2 智能座舱、15.4英寸2.5K中控大屏与16.6英寸W-HUD;EVA智能实体机器人以60余种动态表情,让车机不再是一块冷屏。
安全这一项,是这场的底色。星甲笼式车身高强度钢占比81%、热成型钢占比20%,全系标配11个安全气囊;燃油车首发全场景高速双轮爆胎稳行系统,可在直线160km/h、弯道100km/h实现爆胎稳行。再加上AEB等主动安全配置,从车身到三电层层兜底。
操控这一项,写在了路上。CMA架构带来29000N·m/deg车身抗扭刚度,同级首搭CCD可变阻尼悬架毫秒级自适应,路特斯团队联合调校;麋鹿测试最高通过车速80.2km/h,百公里制动34.4米。试驾教练在发车前只说了三件事:起步与再加速的平顺、颠簸路段的滤震、关窗之后车内的对话清晰度——这三件事,参数写不出,只有坐进去才知道。
美学这一项,是第一眼的事。星瑞L PLUS 以「东方时序」为设计语言,从二十四节气的光影与色彩里取意:31道立体竖格栅的粼光水韵、436颗LED的长虹贯日尾灯、R角"揉光化力"的车身腰线,六款车色一色一境。这套设计此前已拿下2026 MUSE设计全球铂金奖与「大美中国车」认证。
产品专家用十五分钟讲透六大领先,价格与七重限时权益在主屏同步弹出;媒体代表上台证言,从专业视角给出判断;首批车主接过鲜花与钥匙,一辆车从展台走向生活——这是整场最温暖的一段。
收官不散场:旗舰的征途才刚开始
星瑞L PLUS 完成了一次公开亮相:3.98L/100km的油耗、29000N·m/deg的车身刚度、80.2km/h的麋鹿成绩、2845mm的轴距、23只扬声器的声场——这些数字从配置表里走了出来,变成了乌鲁木齐驾驶者手心里的真实体感。它既有B级旗舰的空间与豪华,也有智混时代的能耗与智能,还有一套能让新手也敢停进窄车位的辅助系统。
一场雅集落幕了,但旗舰的征途未完。接下来,星瑞L PLUS 将把这份「省油省心还智能」的价值,继续带向天山南北的更多城市。下一站,已经在路上。
声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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