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后排终于有了“上下车自由”,长安Lumin PLUS上市

小唐不超速

2026-11-11

11月11日,长安Lumin PLUS正式上市,共推出4款车型,官方指导价5.29万—5.99万元,限时权益价4.99万—5.69万元。新车由现款两门糯玉米升级为四门四座布局,在车身尺寸、座舱与补能方面同步调整,定位城市纯电代步车。

外观上,Lumin PLUS保留圆形大灯与圆润车身轮廓,前包围采用一体式进气结构,尾部圆形灯组与前大灯呼应,配备14英寸轮胎。长宽高分别为3515/1715/1545毫米,轴距2200毫米;相比两门版,车长增加222毫米、车宽增加15毫米、轴距增加220毫米,多出的空间主要给到后排与独立后门。

内饰的核心改动是换装怀挡机构,中控区域原有的换挡底座被取消,为前排腾出更多储物空间;配备7英寸液晶仪表和10.25英寸中控屏,UI界面进行了更新,支持HiCar、Carlink、亿连等手机互联方式,并具备远程控车、空调预开启等功能;座椅为四座独立布局,后排支持比例放倒,后备厢常规容积160L,放倒后可扩展至1100L。

Lumin PLUS搭载最大功率35千瓦、峰值扭矩85牛·米的驱动电机。205km版本提供国轩高科与宁德时代电池,电池容量分别为17.65千瓦时和17.41千瓦时,CLTC续航均为205公里;301km版本仅提供宁德时代电池,电池容量28.08千瓦时,CLTC续航301公里。全系标配直流快充,电量由30%充至80%约需35分钟。

底盘为前麦弗逊、后拖曳臂非独立悬架结构。全系标配ESP车身稳定系统、主副驾双气囊、胎压报警、倒车影像、定速巡航和ISOFIX儿童座椅接口。


小唐观点:Lumin PLUS用222毫米的车长增量换来独立后门和后排正常上下车。对经常后排坐人——接送孩子、短途带人、家庭第二台车日常使用——这是从“应急座”到“日常可用”的结构性改善,但它改善的是可用性,不是舒适性;动力未变,配置仍是有限成本下的取舍。期待“什么都有”的人应看更高一级产品;若长期单人代步、极少载人,两门版价格门槛通常更低。

声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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