现如今 15 万级插混 SUV 市场竞争已经杀得白热化，不少车型都喜欢单点突围，要么堆续航、要么只卷智驾，难免出现配置偏科。刚刚 NISSAN DAY 活动上开启预售的东风日产 NX7，打出 “智能零压 SUV” 定位，想靠 “六个一” 的综合实力，做一台没有明显短板的家用插混 SUV，预售价 12.9914.99 万元，预售阶段最高可以拿到 3.5 万元权益。

新车一共推出 320 Pro、320 Max、320 Ultra 激光雷达版三个版本。有意思的是官方算了一笔账，对比同价位主流产品，电池、智驾、座舱、舒适这几项硬件加起来，NX7 的配置价值要高出 3 万多，用 15 万的预算给到接近 20 万级的体验。

外观是原创宽体动感造型，还拿下两项国际设计铂金奖。车身宽度达到 1932mm，在同级别里面很占优势，车长接近 4.8 米，轴距超 2.8 米，空间底子很不错。除了常规配色，还有宋茜共创的四叶草绿、紫藤花紫两款专属车色。内饰大面积软质包覆，拿到了母婴级、0 甲醛双重认证，对于家里有老人小孩的家庭会很友好。

很多插混车型入门版会缩减电池规格，而 NX7全系标配宁德时代 40.9 度大电池，CLTC 纯电续航做到 320km，日常通勤基本可以做到一周充一次电；满油满电综合续航 1666 公里，长途出游不用频繁找充电桩。电池经过上百项严苛安全测试，搭载云盾电池防护体系，安全性拉满。

智驾部分是这台车的一大亮点，高配版本搭载激光雷达 + Momenta R7 世界模型。不光高速环路表现稳定，城中村窄巷、曲折山路这类国内复杂路况也能从容应对，窄车位仅比车身宽 40 厘米也能够顺利泊入。而且日产把自己多年底盘调校经验和这套智驾做了深度融合，辅助驾驶过程不会出现猛刹猛窜，尽量降低乘客晕车的概率。

座舱硬件直接拉满，高通骁龙 8295P 芯片，搭配 17.3 英寸 3K 大屏 + 55 英寸 ARHUD，讯飞星火 AI 多模态座舱，支持多种方言，交互更拟人。

毕竟是日产，座椅舒适肯定不会缺席。AI 零压云毯 2.0 座椅，带大量传感器和气囊，可以动态调整支撑。高配版本给到四座通风加热，还可以选装 6.33L 双开门冷暖冰箱。更特别的是搭载 AI 防晕车大模型，从底盘、动力到智驾多域协同，官方数据晕车指数可以降低 83%，对容易晕车的乘客非常友好。

品质方面日产也下足功夫，数千台试验车、几百万公里耐久测试打底，2000MPa 潜艇级车身钢材，电池完成多项极限撞击测试，同时抛出行业首个 “三无忧” 品质承诺，给用户兜底。

预售权益也很实在，999 意向金抵 3000 购车款，激光雷达版智驾模型终身免费，置换补贴、免费专属车漆、500 万智驾赔付保障全都给到。这台车目前只是预售，正式上市会放在广州车展。

总的来看，现在很多家用车总要用户做取舍，而 NX7 的思路就是尽量把续航、舒适、智能、安全全部补齐。12.99 万起的预售价格，如果后续实车试驾体验能够跟上纸面参数，会给 15 万级插混 SUV 市场带来不小冲击。