车轱辘
2026-11-14
11 月 13 日，极狐正式发布 “极 + 时代” 全民换电生态，携手宁德时代共建换电网络，贝塔 S3 535 ULTRA 激光换电版、贝塔 T1 换电版同步上市，新车 5.2 万元起，开启普通家庭可负担的换电时代。
该生态采用车电分离模式，剥离电池降低购车门槛，电池月租低至 399 元 / 月。依托巧克力换电站，实现 99 秒全自动换电，换电同时完成电池体检，目前换电站已超 2500 座，覆盖 200 座城市，未来计划共建 3 万座换电站，同时打通海量公共充电桩，做到可充可换。两款新车用户还可享受限时 1 万公里免费换电权益。
贝塔 S3 激光换电版定位 B 级家轿，8 万元以内就搭载 192 线激光雷达，支持城区、高速 NOA 领航辅助，续航 535 公里。4916mm 车长带来越级空间，此前普通版长期稳居 10 万级纯电轿车销量榜首，七成用户选择换电版本。
贝塔 T1 换电版 5.2 万起售，拥有 B 级越级空间，续航 530 公里，搭载宁德时代巧克力电池，后备箱拓展能力强大，累计销量已经突破 10 万台，是 A0 级市场爆款车型。
过去换电多为高端车型专属，如今极狐把 99 秒换电、高阶智驾、大空间下探至 58 万区间。但换电体验依托站点密度，更适合无家充条件的用户；有家充的家庭，仍可优先选择买断电池版本。随着后续极狐全系逐步推出换电车型，换电正在从小众尝鲜，转变为大众日常补能新方案。
声明：本文由车市号作者撰写，仅代表个人观点，不代表网上车市。文中部分图片来源网络，感谢原作者。
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