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在新赛道上持续进化 极氪用销量证明自己

老徐谈车

29682 2022-01-05

2022年开年,各大新能源汽车品牌纷纷公布了2021年12月以及全年的交付数据,其中高端智能纯电品牌极氪所公布的数字,颇为引人注目。2021年12月,极氪在仅有一款车型极氪001的情况下,第二个完整单月的交付量达到3796台,环比增长88.7%,成为新势力中最快达到单月交付3000台的品牌。

而这个纪录只是极氪带给行业的惊喜之一,站在新的起点回首2021,从品牌发布到开启交付,极氪秉持着用户思维,在产品端,用户端以及资本端都进行了大量的布局,不断创造智能电动行业的惊喜。

产品端:不断进化,超越期待

2021年是极氪的第一年,收获关注的同时,也收获了更多的期待。4月15日 ,极氪品牌正式发布,极氪 001同步开启预售。作为一个全新的品牌,极氪发布即爆红。极氪001也凭借着超长续航、极致性能、宽敞空间、猎装美学、科技豪华等综合优势,迅速出圈走红。正如用户评价的那样,极氪001从概念车衍生而来,却又全面超越概念车.在概念车基础上,极氪001实现了342项优化。在上市后,极氪更是继续征集用户反馈建议,及时对产品细节进行60项的持续改进和提升。

座椅舒适感不完美?改!

中控台左侧的分缝不够美观?改!

无线充电区域不够大手机偏移导致充不上电?改!

......

不断进化的产品力为用户带来切切实实的驾驶体验提升,这让极氪001在上市短短两个月后的6月15日,就实现了全年可交付定单量全部售罄的成绩。

之后,极氪便开启了全力保供的交付之路。生产方面,极氪5G智慧工厂在高度自动化及智能化的基础上,进一步整合集团全球优势资源,全力保障排产;供应方面,在全球供应链遭遇瓶颈的巨大压力下,极氪团队打通上下层级,由集团CEO安聪慧亲自牵头组成芯片供应保障小组,以小时为单位,动态跟踪芯片供应数量,争取更多的芯片供应。正是全面有效的多管齐下,让极氪001量产车型于10月19日顺利下线,四天后便正式开启交付。在12月1日发布的11月极氪 001交付数量中显示,极氪首个完整单月交付量就达到了2012台,成为首个完整月交付量最高的纯电新品牌之一。

用户端:坚持创新,全面覆盖

作为用户企业,极氪一直坚持最纯粹的用户思维,力求和用户建立亲密的连接。因此,极氪始终围绕用户,打造了由快速生长的直营体系、零焦虑补能体系以及多元创新举措共同组成的创新商业模式——极氪宇宙。

极氪今年快速建立并完善销售服务体系,8月28日 极氪开城计划首站在成都启动,极氪服务团队陆续入住全国七大核心区域。9月5日 极氪启杭,全国首家极氪中心在杭州开业;12月31日 极氪中心全球旗舰店正式落成。依靠极氪中心、极氪空间、服务中心、交付中心、APP提供售前售中售后全方位服务。

与此同时,为了解决用户在交付后的补能痛点,极氪也建设了更快更全面补能体系。8月29日 ,极氪发布补能品牌ZEEKR Power极氪能源,仅仅一个月后,首批极充站、超充站就在杭州落成。截至目前,极氪接入的第三方充电站覆盖全国307城,包括国家电网、南方电网、特来电等十几家充电运营商,共计25万+充电终端;电极送帮充电服务已在10城落成,预计今年年底将覆盖30座城;一站式家充服务已开始服务158城车主。随着极氪全面快速的铺设,车主们的“无缝补能”将真正实现。

当然,极氪宇宙涵盖内容极为多元,它涵盖了线上社区、订阅出行、OTA商城、极物生活、高级定制,甚至是官方改装等等,实现了产品的全生命周期管理,以及用户旅程的全场景覆盖。比如为了全面倾听用户的声音,极氪搭建了链接用户的重要平台——极氪APP。自6月30号极氪APP上线至今,已更新了30多个版本,吸引了超过53万用户注册,累计互动超过230万次,现最高日活用户超过10万,产生用户共创建议1300条。为了及时解决用户的用车问题,极氪又于11月19日 发布了用户服务品牌ZEEKR Care,实现“智能、高效、尊享”服务的精准触达。

资本端:共创共投,拓宽边界

包容开放,共创共投,不断拓宽生态边界,这正是极氪能够快速成长的动力源泉。8月27日,极氪与来自英特尔资本、宁德时代、哔哩哔哩、鸿商集团和博裕投资等五家生态伙伴,在杭州正式签署战略投资合作协议。五家生态伙伴的投资总额为5亿美元,投后占极氪股比约5.6%。极氪一直积极寻找围绕智能电动车、产业链、生态圈等志同道合的战略合作伙伴,与优秀的生态伙伴紧密携手,共生互生、共创共投,共同推动在智能纯电生态领域的布局,在安全、可持续出行以及用户体验上不断探索创新。

在成立的第一年中,极氪凭借巨人的力量与纯粹的用户思维,奠定了极氪模式,在智能电动产业的第三赛道上,推动中国汽车产业进一步的向上发展。如今,2022年将至,在完善的用户思维下,极氪依然无惧变革,不断尝试新的模式、拓宽发展路径,势必会为中国汽车产业在智能化、电动化发展道路上创造更多可能性。

声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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