增程、纯电两手抓 硬核开场双箭发 星纪元ET全球上市
作为乘用车市场的领导者，一汽-大众再度“重拳出击”。
特斯拉每卖一部车能净赚4万多人民币，比亚迪单车利润在8600元左右，理想汽车也超过了3万，这算是目前最能捞钱的三个新能源品牌了。厂商能赚钱，对消费者是好事儿，但这真的符合实际情况吗？
8万块除了它还有谁？比亚迪驱逐舰05荣耀版电耗测试
面对电动汽车的冲击，不少原本就难以支撑的汽车品牌纷纷败下阵来，其中有一款新车将会在半年后正式迎来停产。
20万预算买纯电SUV？这三款最高续航755公里，还有800V快充
上汽通用汽车与首汽租车签订全新GL8陆尊PHEV贵宾用车采购协议
增程、纯电双箭齐发！售价18.98万元起，星纪元ET全球上市
吉利熊猫卡丁正式上市，4.59万元就能拥有GTR同款大尾翼！
工作出游两不误，沃尔沃S90 优惠再升级
2024年5月9日，吉利汽车旗下熊猫家族新成员——A00级微型电车熊猫卡丁，在杭州奥赛卡丁车场以电音派对与赛道体验的形式“破圈”上市，官方指导价4.69万元。
5月9日，今年新能源市场最值得期待的车型——星纪元ET在广州正式上市
星纪元ET的预售权益将延长至5月10日24:00，购车用车更无忧！
鬼哥介绍四款关注度颇高的新车，看看他们到底都有啥特点？
4月豪华品牌保值率排名 雷克萨斯第三 特斯拉第八
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