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涵公子驾道 | 实拍解析:Hi4-G混动架构重构重卡 "省效比" 新标杆

涵公子驾道

48569 2025-03-27

简介: 长城 Hi4-G 混动架构以 "三擎八挡十模" 技术重构重卡价值逻辑:13L 柴油发动机与双电机协同输出千匹马力,全球首款商用车 8 挡 DHT 变速器实现全速域动力优化,智能算法动态切换十种驱动模式,较传统重卡油耗降低 15%-25%。其通过 "油电同价" 策略直击干线物流痛点,在保障续航与动力的同时,实现全生命周期成本显著下降,为长途运输提供 "高效能 + 低能耗" 的混动最优解,开启重卡能源效率革命新篇章。 展开

声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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