2025年7月9日，比亚迪向全球汽车行业投下一枚重磅炸弹——在中国市场，对所有搭载“天神之眼”系统的车辆用户在智能泊车场景下的安全及损失**全面兜底**。

这意味着当用户使用天神之眼智能泊车辅助时，若发生安全事件或依法应由车辆承担的损失，无需启动繁琐的保险流程，直接联系比亚迪售后即可解决。

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破解行业难题，全球首创兜底承诺

2025年，智能驾驶能力已成为消费者购车的核心考量。根据国际通用的L1-L5智驾分级标准，**L4级意味着在特定条件下驾驶员可“脱手脱眼脱脑”**，且事故责任由车企承担。

然而长期以来，智能驾驶领域存在责任划分界限模糊的痛点。车企不会承诺对智驾过程完全负责，更多情况是消费者承担智驾带来的风险。

比亚迪此次全球首创的兜底承诺彻底改变了这一局面。用户在天神之眼智能泊车辅助场景下，涉及依法由本车承担的损失，**无需经过保险流程**，可直接联系比亚迪售后处理。

这不仅简化了事故处理流程，更避免了用户因理赔导致次年保费上涨的经济损失。

天神之眼史上最大升级，三大领域全面进化

伴随兜底承诺而来的，是天神之眼系统史上最大规模的OTA升级。本次升级覆盖**泊车、行车、安全三大核心板块**，功能多达十余项，适用于天神之眼A/B/C三大平台多款车型。

在泊车领域，系统新增三速泊车模式，适应不同场景需求；支持车头泊入、偏置泊车等复杂车位形态；窄车位自动收折后视镜功能解决停车操作痛点；同时优化了悬空障碍物识别能力。

行车能力方面，覆盖场景大幅扩展。新增环岛通行、复杂场景连续绕行能力；高速施工路段可借应急车道绕行；窄路支持多把掉头操作；还新增前车加塞场景下的闪灯鸣笛提醒功能，提升主动安全性。

安全防护实现跨越式升级。**AEB自动紧急制动系统显著增强**，可更有效识别低矮障碍物。在**夜间80km/h速度下**，可实现对两轮车侵入车道的紧急刹停；即使在**120km/h高速触发AEB**，也能实现更平顺的两段式舒适刹停。

技术底气，百万级验证体系

比亚迪敢于全球首创智能泊车兜底承诺，源于其深厚的全栈自研实力。比亚迪拥有 **中国最大的智能辅助驾驶车云数据库**，其智驾研发工程师团队人数超11万人，其中专职智驾工程师超5000人。

依托**全球最大规模的新能源制造体系**，截至2025年7月，天神之眼智驾车型保有量已突破100万辆。这一庞大的用户基础，为技术研发和场景验证提供了坚实支撑。

在硬件配置上，天神之眼系统配备29个高精传感器矩阵（12超声波雷达+12摄像头+5毫米波雷达），结合2000TOPS算力平台，实现全场景覆盖。系统支持垂直、平行、斜向及无划线车位泊车，配合后轮转向技术，即使大型车辆也能实现“一把入位”。

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**从仰望到腾势，从方程豹到王朝系列，天神之眼系统已形成A/B/C三大平台**，覆盖比亚迪旗下多品牌高端车型。百万辆级的市场验证数据每日都在反哺天神之眼的进化。

比亚迪此次“技术+责任”的双重承诺，彻底划清了智能泊车场景下的责任界限。全球汽车产业正见证一个崭新时代的开启——当车企真正为技术成果担责，消费者才敢放心拥抱智能驾驶的未来。