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用户共创定新名 技术硬核筑根基 长城汽车全新平台蓄势待发

长城网汽车频道

2026-01-02

继央视《求真》对话中预告全新平台后,长城汽车董事长魏建军向全网网友发起新平台征名活动,收获海量热情回应。12月30日,长城汽车以《求教》为主题开启全网直播,魏建军携手资深媒体人吴佩、科技博主Eva,围绕新平台征名、技术价值观展开深度交流,一场关乎长城未来发展的技术革新序幕正式拉开。

此次新平台征名,是长城汽车“源于用户 服务用户”理念的生动落地,更是从“工程师定义”向“用户共创”的深度转型。作为生而全球、服务全球用户的核心技术基座,长城打破行业惯例,将新平台命名权完全开放给用户,让用户直接参与核心平台共创,把技术决策权“下放”,让企业对用户价值、行业责任与未来出行的长期承诺,变成用户可感知、可参与、可检验的互动。直播中魏建军坦言“新平台起名比造车还难”,对用户的共创热情深表感谢;直播后长城即刻上线10个呼声最高命名的全网投票,真正将选择权交还用户,最终命名将于一周后正式揭晓,这场共创不仅是命名,更是技术回归用户本质的价值实践。

回望2025,魏建军堪称国内最忙车企老板,解锁赛车手、电竞队员新身份贴近用户,致敬都江堰、敦煌传承中国文化,更敢为汽车行业发展说真话、提建议。面对行业浮躁乱象,他明确表示,长城汽车全年坚守诚信造车、良心造车初心不变:敬畏资本不被裹挟,恪守底线不逐短期利益,爱惜产业共筑生态,重视用户不做过度营销,以企业家的坚守为行业树立标杆。

这份坚守,更藏在对用户长期利益的极致守护里,“不让用户花冤枉钱”是长城服务用户的核心准则。魏建军深知,用户利益不止于购车价,更在于全生命周期的低成本与高可靠性。全新平台依托全域自研技术,实现零部件高通用率与高可靠性,力争让每个零部件多服务十年,从根源降低保养、维修成本,同时提升车辆保值率,将用户“钱袋子”与产品耐久性、可靠性、安全性深度绑定,用技术创新守护用户长期价值。

直播中魏建军更是大胆“亮家底底子”,揭开新平台背后的硬核技术实力。这款围绕“一车多动力、一车多品类、一车多姿态”打造的全新平台,根植于长城全球领先的全域自研底层能力——作为全球唯一实现全类型发动机、变速器自研自产的车企,长城拥有覆盖全场景、全球法规的强大试验验证体系,国内最早、最全、最强的亚洲最大的全栈自研碰撞安全试验室,关键设备均实现自主设计核心设备全部自研。魏建军直言,长城研发投入不设上限且力求精准,“我们的试验资源,放在全球都是十分奢侈的,多花点钱把试验做透、做明白,是责任也是本分”。

借网友命名的热烈讨论,魏建军进一步解读新平台核心玄机:这是一套源自全球用户需求、可自由组合、可持续迭代的核心技术生态,更是长城面向全球的发展基石。平台实现原生兼容汽柴油、HEV、PHEV、纯电及氢能全动力形式,覆盖SUV、MPV等多品类,支持多姿态产品衍生,每一款衍生车型均为符合全球严苛法规标准的“全球车”。极高的零部件通用率既保障规模效益,更铸就顶级可靠性与安全性,,正如魏建军所言,“安全就是用户的命根子”,这是新平台的研发起点,更是长城对全球用户的坚定承诺。

2025年末的这场《求教》直播,是长城汽车全新平台的预热序章,更是其面向未来的全新起点。全新平台既是长城35年技术积淀的集中爆发,更是支撑其下一个发展周期的核心引擎,将驱动长城产品矩阵与品牌价值全面革新,助力中国汽车智能化、全球化进程。目前新平台更多技术细节、后续车型规划,均将在后续正式发布会中揭晓,一个属于长城的全动力、全球化新时代,已然可期。

声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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