撰文：杨梓健

1月20日，吉利银河V900正式上市，本次新车共推出3个车型版本，其售价区间为30.98万—36.98万元，针对上市期间，目前新车限时指导价为26.98万—32.98万元。

针对新车而言，其尺寸为5360/1998/1940mm，轴距为3200mm，定位是一款中大型MPV，可见其竞争对手依然是瞄准了魏牌高山、岚图梦想家、腾势D9等主流的新能源MPV产品。所以，通过对比以及对产品的体验来看，它在售价、空间、动力系统方面均有着比较明显的优势，整体而言还是很有竞争力。

首先，银河V900在外观设计方面就与传统的MPV产品有着比较大的区别，同时其前脸也融入了很多主流的新能源产品的设计元素，所以这也让它具备着比较强的辨识度。

同时在细节位置，银河V900也进一步压缩了前舱的长度，这也让它的轴距占比更高，所以即便它的尺寸与竞品相差不大，但依然会让它看起来更有分量感，而且也能够提供更充裕的车内纵向空间，这也是它最大的优势。

进入车内，可见新车依然是采用比较主流的简约式风格设计，而且整体的用料以及做工质感均达到同级主流水准，反正能摸到的地方都给你用上了软质皮料包裹，并配备15.4英寸悬浮式中控屏+10.25英寸仪表盘+19.8英寸AR-HUD的组合。

新车也配备了Flyme Auto 2智能座舱系统，以及在硬件方面采用了8295P芯片。这也是非常主流的配置，这也能够保证在用车过程中拥有流畅的操作体验与丰富的交互功能。

另外，新车也搭载了Flyme Sound无界之声27扬声器系统、无线充电、冰箱、一、二排座椅通风/加热/按摩、三排座椅电动调节等一大堆功能配置。基本上，目前市面上该有的功能全部都能在车上找到，配置层面完全拉满。

在座椅方面，目前新车也提供6、7、8座三种布局可选，这也能够满足不同家庭结构和商务出行的多样化需求，而对于大部分朋友而言，其实选择6座或者7座版本就已经足够了。

而作为重点的二排座椅，在功能配置、舒适性方面同样拉满，而此前我们也对这款产品进行了深度体验，得益于它的纵向空间表现优异，这也让它能够提供极其充裕的空间表现。

除了第二排座椅有着绝对的空间以外，在第三排、后备厢空间方面同样表现出色，而且在细节方面，该车的前中后三排座椅在参数方面保持高度一致，这也可以说不管是坐在哪个位置，都能够享受到同等级别的舒适体验，这就是它最大的产品亮点。

至于在动力系统方面，新车全系提供了由1.5T+双电机组合而来的增程系统，系统最大功率为340kW，最大扭矩为523N·m。同时，新车也配备了CCD电磁阻尼、空气悬架以及主动魔毯悬架系统等。从此前的实际体验来说，其底盘调校也能够兼顾舒适性与行驶稳定性，不会有其他MPV产品那般的“开船感”，这一点也值得表扬的。

另外，新车也提供了43.3kWh和50kWh两种电池容量，对应CLTC纯电续航分别为220km和260km，这也能够轻松满足日常的市区通勤，而在满油满电的状态下，它的综合续航为1180km/1220km，也能够大大降低用户的续航焦虑。

此外，该车还提供了千里浩瀚辅助驾驶H5方案，在硬件方面则采用了由英伟达Orin系列芯片、1个激光雷达、3个毫米波雷达、11个摄像头、12个超声波雷达组合而成的感知单元，目前也可支持全国范围的高速、城市NOA功能。

至于选择哪个版本

目前新车也提供了三个车型版本，分别是Pro版、Max版和金晖典藏版，对于入门的Pro版而言，其实整体的配置水平符合主流，像智能座舱、智驾系统已基本拉满，但是在一些功能配置方面会有所缺失，适合对配置要求不高或者用于商务用途的用户。

而Max版是目前性价比最高的版本，虽说贵了2万，但是在功能配置上会更加丰富，比如增加了后排娱乐屏幕、第二排座椅加热/通风/按摩功能、冰箱，而且在硬件方面也增加了空气悬架、HUD抬头显示等一大堆配置，明显更适合家庭用户选择。

至于顶配的限量版本，最大的特点就是有金色车标，而且在硬件方面也有所提升，甚至你也能够选择纯金车标以及更高级别的定制化服务，不过对于大多数消费者而言，性价比并不高。

（注：图片源于网络）