2025这一年所推出的新车，有不少较为独特的关键词，而在我看来，“百花齐放“算是其中尤为重要，又是令人欣喜的一个。

从表面上来看，不论是车企还是消费者都在积极涌入“大五座、大六座”的这类SUV市场。并且从实际市场销量表现上来看，Model Y、问界M7、方程豹钛7、小米YU7等等，貌似也确实从年初火热到了年末，基本上每月都保持在好几万台的数据。

但拨开今年这朵开得最大、最好的花朵，其实别的花依旧开得灿烂，例如魏牌高山、小米SU7 Ultra、尊界S800……它们在今年也都收获了不错的反馈，同样也在市场这块田梗上尝到了丰收的喜悦。尽管是小众到沃尔沃V90CC都停产了的“瓦罐”，今年也有比亚迪、宝马、享界等车企陆续推出了新车，并且明年奥迪还将推出全新“瓦罐”车型：A7L旅行版。

对，不是你看错了，也不是我打错了，确实是奥迪A7L旅行版。因此熟悉德系品牌的朋友应该就清楚了，这是一款奥迪为国内打造的加长版“瓦罐”。目前这辆车在国内的谍照已经曝光，据说实际是海外全新奥迪A6 Avant的国产加长版本，但具体消息还得等到上汽奥迪的相关动态。

由奥迪A7L旅行版伪装车的轮廓来看，新车外观方面确实和海外全新奥迪A6 Avant没有明显的区别。同样是蜂窝状的大面积进气格栅，前保险杠左右两侧也都布置了进气口，以给刹车散热。不过目前从侧面来看，个人觉得奥迪A7L旅行版的车身又有些过长了，相较于海外全新奥迪A6 Avant有一些视觉上的突兀感。当然，这也有可能是伪装车的侧面腰线被遮住，没有视线引导的原因。

同样，奥迪A7L旅行版的尾部造型也将采用奥迪全新的轿车设计语言，加入了贯穿式尾灯，配备了第二代数字OLED尾灯，能够在遇到紧急情况时，变成具有警示作用的八个三角形形状，用来提示后方的车辆等交通参与者。

除了基本相似的外观，奥迪A7L旅行版也将基于全新的PPC高端燃油车下线，和奥迪A6L是来自同平台。所以，刚刚海外全新奥迪A6 Avant国产加长版本的说法确实较为贴切。由此来看，奥迪A7L旅行版的内饰也将大概率采用海外全新奥迪A6 Avant的设计。

两块屏幕组成的主驾驶弯曲屏+一块副驾驶娱乐屏，按键式的电子挡杆+触控式的车窗操作台，9段式全景玻璃天幕以及B&O音响系统等，大概率也将上车。不过唯一需要确认的是，这台奥迪A7L旅行版是否会搭载华为的辅助驾驶系统。根据目前所曝光的图片来看，车辆的前脸并未像奥迪A5L一般上硬件。