日前，大众汽车集团公布2025年财务业绩。数据显示，大众集团全年取得销售收入3219亿欧元，与上一年基本持平；营业利润为89亿欧元；汽车业务净现金流达到64亿欧元，同比增长24%。

全年营收3219.1亿欧元，营业利润为88.7亿欧元

具体数据方面，2025年，大众汽车集团实现销售收入3219亿欧元，集团营业利润为89亿欧元，较2024年（191亿欧元）下降53%，营业利润率为2.8%。

大众方面表示，营业利润下降主要受到美国关税、保时捷产品战略调整相关费用、汇率，以及价格及产品组合变化等因素影响，绩效计划的有效实施在一定程度上抵消了这些压力。

汽车业务方面，2025年净现金流为64亿欧元，同比增长24%（2024年：52亿欧元），汽车部门净现金流显著高于上年水平。大众方面表示，其主要因素包括营运资本减少及严格的投资纪律。

汽车销量上，2025年，集团全球汽车销量达到约900万辆，与上一年基本持平。其中，欧洲（+5%）和南美市场（+10%）取得显著增长。

与2024年相比，2025年集团在欧洲市场的订单量增长约13%，纯电动汽车订单量同比增长约55%，在待交付订单中的占比约为22%，成为订单增长的主要驱动力。

在华交付约270万辆，今年将推出超20款新能源车

2025年，大众汽车集团在华交付约270万辆汽车，实现既定目标，同时继续位居在华外资车企销量第一。而燃油车市场方面，集团交付超过257万辆汽车，占据超22%的市场份额。

大众方面表示，集团持续加速“在中国，为中国”战略落地，目前已在中国本土建立起覆盖全新整车平台及关键技术的研发验证、合规审批及量产落地的完整体系。

凭借强大的本土研发能力并采用全新“软件定义汽车”开发流程，大众方面表示，集团在华产品开发周期已缩短约30%，并基于本土电池技术、以及CEA（China Electronic Architecture，集团专为中国市场研发的区域控制电子电气架构）等技术路径，在CMP平台（Compact Main Platform）上实现了40%的成本优化。

大众方面还透漏，2026年是大众汽车集团战略转型成果加速落地的关键一年，计划在中国市场上市超过20款纯电动、插电式混合动力及增程式车型。

关于2026年展望，大众汽车集团预计销售收入将同比增长0%至3%，营业利润率预计将在 4.0%至5.5% 之间。

在汽车业务板块，集团预计 2026年的投资比例为11%至12%之间。2026年，汽车业务的净现金流预计将在30亿欧元至60亿欧元之间，净流动性将达320亿欧元至340亿欧元。大众方面表示，集团将继续推进稳健的融资与流动性管理政策。