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从GT7看启境:华为乾崑与广汽如何玩出“新境”

关你车事

2026-03-17

年轻人买车,其实挺难的。预算有限,但想要的不少:颜值要高,开出去得有面儿;空间要大,周末能装下滑雪板和露营装备;智能要跟上,不能新车落地就落伍;最好还能有点驾驶乐趣,毕竟谁不想偶尔跑跑山、撒撒欢?

过去这种既要又要还要的需求,往往意味着妥协。想买猎装车?那是百万级玩家的玩具,和刚工作几年的年轻人没什么关系。

但3月17日广州这场发布会,让我看到了另一种可能。

华为乾崑与广汽集团联合打造的启境品牌,带来了首款车型:新一代智能猎装GT7。这台车打出的旗号是天生玩家,智趣全开,听起来有点燃,但真正让我这个老媒体人提起兴趣的,是它怎么用20多万的预算,装下年轻人所有的想要。

启境GT7的尺寸是5050、1980、1470mm,轴距3000mm。这几个数字组合在一起,翻译成视觉语言就是:低趴、修长、比例协调。51.2%的轮高比、超59%的轴长比、21.5°的黄金猎装角,让这台车既有猎装车应有的优雅,又有年轻人喜欢的运动张力。

细节也不含糊。1975mm的蚌式铝合金前舱盖,百万跑车级的宽体后轮包,灵眸大灯里嵌着华为乾崑智驾ADS的水晶小蓝灯,晚上点亮的时候,它在车流里一眼就能认出来。还有百万级豪车同源的巴斯夫8涂层3C2B喷涂工艺,超跑漆、流光漆、镜面漆三种定制车漆,质感这块拿捏得死死的。

猎装车之所以迷人,是因为它能装。GT7的3000mm轴距保证了后排腿部空间足够宽敞,后备箱更是能塞下三个行李箱加两套滑雪板。而且它配了三层银膜PDLC分区调光天幕,采光好、隔热强,周末带朋友去郊游,坐在后排也不会压抑。

真正让这台车不一样的,是它的脑子。

作为华为乾崑全栈赋能的首款车型,GT7首发了十大黑科技。最核心的是华为乾崑智驾ADS,搭载全球量产最高的896线激光雷达,看得远、看得清,主动安全直接拉满。对年轻人来说,这意味着什么?意味着早晚高峰通勤,它能帮你省下80%的精力;意味着第一次上高速跑长途,不用紧张兮兮盯着前车。

座舱里也有惊喜。新一代小艺智能体,让语音交互不再是你问我答的单向指令,而是能理解情绪的陪伴。88英寸的HUAWEI XHUD增强现实抬头显示,导航信息直接铺在风挡玻璃上,像打游戏时的HUD界面,既炫酷又实用。还有那个AI交互式星环散射体,支持10多种定制场景,上车说一句今天心情不错,它就能给你调个氛围灯、放首轻快的歌。

GT7首发了华为乾崑赤兔平台和XMC数字底盘引擎,联合阿斯顿马丁、迈凯伦的前工程师完成底盘调校。麋鹿测试、弯道性能对标百万级性能车,配合超级三电机动力系统,既能预判恶劣路况、主动调整悬架,又能给到超跑级的加速快感。

你工作日穿卫衣开它通勤,周末换运动服开它跑山。它不会因为你年轻就降低标准,反而因为你敢玩,它陪你一起疯。

发布会现场,黄景瑜以全球品牌代言人身份亮相,扫码下单成为GT7首位盲订车主。盲订通道即日开启,官网、华为乾崑APP都能参与。限量提礼、抽奖权益、优先参加品牌活动,而且盲订权益可以跟后续预售、上市权益叠加——早下手不吃亏。

一台属于年轻人的猎装车,应该是什么样的?

它要有颜值,不随大流;要有空间,装得下生活;要有智能,跟得上时代;要有驾控,对得起热爱。

启境GT7把这四样都装下了,而且装得挺满。它不是那种年轻人凑合开开的入门车,而是真正把猎装车的优雅、智能科技的前沿、驾驶乐趣的激情,打包在一起,递到你面前。

以前我们说,猎装车是贵族的玩具。现在可以说,猎装车也可以是年轻人的第一台车。

声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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