3月18日晚，奇瑞汽车举办了以“守护”为主题的电池之夜。正式发布包括犀牛电池技术、绿色智慧能源新生态、以及《全球动力电池安全白皮书》在内的奇瑞能源战略，为全球布局奠定基础。

电池之夜现场，奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃表示，奇瑞要打下电池之桩，更是要解决电池全产业链问题，让电车实现全生命周期的绿色化。今天发布的犀牛电池，是奇瑞技术百宝箱里的核心。

目前，新能源用户对电池使用普遍存在充电、寿命和安全三大焦虑，奇瑞洞察用户需求，给出了充得快、用得久、够安全的一站式犀牛电池解决方案。

犀牛电池充电8分钟续航500公里；拥有最高5000次循环寿命，以及360安全守护。

奇瑞汽车股份有限公司副总裁古春山表示，犀牛电池“360守护安全体系”，3指的是3道安全防护设计，6指的是整车经过高温、高寒、高盐、碰撞、刮底、涉水共6大场景验证，以及0指的是0妥协，零缺陷质量管控。形成犀牛H系列；犀牛E系列和犀牛S系列3大电池产品系列，覆盖混动、纯电和固态3种形态。

谈及固态电池，如今不再是奇货可居，奇瑞正在固态电池领域迎来技术突破。据古春山透露，奇瑞固态电池电芯能量密度已实现400Wh/kg，正向600Wh/kg迈进，续航已达到1500+km。

电池之夜现场，奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁李学用表示，今年4季度开始，复合固态电池开始上车，首搭车型为星途EX7，明年开始，固态电池有望开启装车验证。

李学用现场表示，从大车到小车，奇瑞犀牛电池都将逐一上车。全新QQ3搭载犀牛E纯电电池，是首款荣获NESTA六维电安全认证的小车，截止3月17日，订单突破35689辆。风云A9同样搭载犀牛E纯电电池，拥有70度大电池容量和195Wh/kg电芯能量密度，预计续航能达到600-650km。

风云T9L搭载犀牛H增混电池，循环寿命高达5000次，全维磐石车身加猎鹰700智能驾驶辅助，新车即将在3月25日开启预售。油电混合（HEV）中国出口冠军TIGGO5HEV系列，带来燃油电混新体验。

性能豪华大五座SUV星途EX7开启盲定，搭载固液混合电池将于四季度上车；此外，搭载液态-犀牛纯电E电池的星途ES可实现充电8分钟续航500公里；首搭全固态电池的星途ES8，将于2027年发布，值得大家期待！