行业竞争加剧下，中国车企都想在细分市场瓜分一块蛋糕，这就不得不提，曾经在中国市场很小众的汽车品类——旅行车。

而提到旅行车，它给大众的第一印象是：进口、高端、情怀、精致。在传统燃油车的时代下，同款车型的旅行版往往要比三厢版贵出几万甚至十几万，这就导致了这一兼具空间与操控的车型，始终停留在为“情怀”买单上，与大众消费需求脱节。

这一垄断格局，如今显然已经被国产新能源打破。定位“全球首款智能高端纯电旅行车”的蔚来ET5T，斩获全球高端新能源旅行车销量第一、全能源形式高端旅行车销量第二，实现国内单月交付破5000台、总交付超12万台。而其45%的增换购用户，来自传统豪华品牌，成为传统豪华燃油车用户升级首选。

这份成绩不仅让用户意识到，旅行车就该和轿车同价；也说明纯电旅行车已成为高端用户的升级选择，旅行车真正走出小众圈层。

那么如何做好一款旅行车？从产品本身来看，蔚来ET5T兼具了旅行车的最吸引用户的三大要素：好看、好开、好用。家族式Double-Dash日行灯搭配ADB智能大灯，更显精致；车顶线条舒展流畅，前舱盖筋线富有力量感，整体线条兼具未来感与动感，搭配低趴溜背和无框车门，优雅又运动。

动力上，全系双电机四驱，零百加速仅需3.9秒，搭载「CDC连续阻尼控制系统」、拥有全感官驾趣的「EP Mode」多场景驾驶模式，兼具驾驶乐趣与乘坐舒适性，彻底打破“旅⾏车只能家⽤”的刻板印象。

竞争力更体现在全场景的实用性上。常规后备箱529L+ 42L隐藏空间，放倒后排拓展至1687L；可顶装、可拖挂的拓展设计，能满足骑行、露营、玩雪等多种户外需求；⾃⾏车架的承重⼒达到75kg，原⼚电动拖钩最⼤牵引质量1400kg，拖钩承载能⼒75kg；后备箱还有12V电源以及3.3kW 外放电功能。

补能方面更是蔚来ET5T的核心优势，依托蔚来换电体系，3分钟即可完成换电，彻底解决纯电车出门旅行的续航焦虑，加上完善的补能网络布局，出行毫无顾虑。

评判一款车型是否贴合市场，核心在于是否适配用户的真实生活方式。当下户外热潮兴起、用户对汽车的需求早已超越单一场景。蔚来ET5T将旅行车的舒适性与操控性的优势发挥到极致，更以“高标配+价格同权”的产品理念，让用户在同等预算下，收获远超传统豪华车型的智能化与高品质用车体验。

中国品牌旅行车的崛起，这只是一个开始。

文｜赵小查

图｜网络