有别于以往小改款针对车辆细节进行更新，奔驰强调此回 GLE、GLE Coupé以及 GLS 车系的二度改款，可说是大规模的全面革新，以 GLE 车系为例即有着超过 3,000 个全新或是更新过的零件。而二度改款的 GLE、GLE Coupé以及 GLS 车系在外观上有着相当明显的变动，皆换上了品牌新世代的发光星芒型水箱护罩，并可选配发光外框造型，全新设计的头灯组亦纳入了三芒星昼行灯组设计。

车尾部份 GLE 车系则使用黑色饰板连结左右灯组，并崁入了双三芒星 LED 尾灯组设计，而 GLE Coupé车系则维持与改款前相同的车尾线条基础下，尾灯内部亦改采双三芒星 LED 尾灯组造型。至于在 GLS 车系部份，除了同样有着新型水箱护罩设计外，全新头灯组更刻意在两侧采用上下并列三芒星 LED 昼行灯，车尾部份也改采三组三芒星 LED 尾灯组造型，藉此展现出旗舰SUV的气势。

内饰设定上，二度改款的 GLE、GLE Coupé以及 GLS 车系皆改采新型的中控台设计，并标配由 3 组 12.3 吋荧幕所组成的 MBUX Superscreen，更改采全新的 MB.OS 作业系统，使其拥有较旧款车型全面进化的车辆操作以及控制界面，同时也加入了具备人工智能技术的 MBUX 虚拟助理，且可透过 OTA 更新持续强化各项机能，并结合了 Google 导航图资，搭配首度列为选配项目的扩增实境抬头显示器，提供更为出色的各项使用机能。

动力配置部份，二度改款的 GLE 车系同样提供了相当丰富的动力选择，其中 GLE 580 4Matic 搭载改采水平曲轴的新世代 4.0 升双涡轮增压 V8 引擎，具备 530 匹最大马力输出。GLE 450 4Matic 所搭载的直列六缸涡轮动力在扭矩输出上亦经过提升。GLE 450e 4Matic 则改采直列六缸涡轮动力搭配电动马达辅助，除了动力输出较改款前的四缸插电式油电动力有所提升外，WLTP 规范下亦具备 106 公里纯电续航表现。采用六缸柴油涡轮动力的 GLE 350d 及 GLE 450d 车型，则配备电热触媒转换器，可让触媒系统保持在最佳工作温度。

至于在高性能的 Mercedes-AMG GLE 53 4Matic+ 以及 GLE 53 Hybrid 4Matic+车型部份，其搭载性能经过提升的 M256 EVO 直列六缸 3.0 升涡轮引擎，并搭配 48V 轻油电科技，可输出 449 匹最大马力，48V 轻油电可提供 23 匹马力辅助。
GLE 53 Hybrid 4Matic+则搭配一具可输出 184 匹马力的电动马达，综效输出则进一步提升至 585 匹综效马力，由静止加速至时速 100 公里仅需 4.5 秒即可完成，较改款前车型缩短 0.2 秒，且在纯电模式下最高速可达 140 公里，WLTP 纯电续航最高可达 93 公里，另外还可选配 60kW 直流快充，约 20 分钟可完成 10~80%电量补充。

而在主动安全系统设定上，二度改款的 GLE、GLE Coupé以及 GLS 车系皆标配了 10 具车外摄影机、5 个雷达和 12 个超音波感应器，此外驾驶辅助套件亦增加转向辅助和车道变换辅助等功能，且首度提供 L2+ 等级 Drive Assist Pro 驾驶辅助系统，但目前仅限在中国市场车型以及美国市场稍后可提供，欧洲市场部份则会在相关法规允许的情况下尽快推出。