4月8日晚，阿维塔12在重庆迎来年度改款上市，7款车型售价29.39万-43.39万元。同步开启预售的还有猎装车型阿维塔06T，预售价22.99万-27.99万元，4月22日正式上市。双车覆盖25万至50万级市场，形成“豪华旗舰+全场景运动”的轿车组合。

核心升级：全系标配896线激光雷达

这次改款最大的变化，是把华为896线双光路图像级激光雷达做成了全系标配。相比192线雷达，896线识别最小目标高度从30cm降至14cm，最远识别距离从100m提升至162m；黑夜无光环境下低反射率目标最远识别距离从42m提升至122m。同时标配3颗高精度固态激光雷达、5个毫米波雷达、11个高清摄像头、12个超声波雷达，共32个传感器。

智驾系统同步升级为华为乾崑ADS 4.1，搭配鸿蒙座舱HarmonySpace 5，内置MoLA大模型，支持自然连续对话、导航模糊纠错等功能。

动力和底盘也有升级

动力提供纯电和增程双版本：

底盘方面全系标配太行智控2.0系统和磁流变电磁悬架，每秒可进行上千次动态调节，在提升操控精准度的同时优化了行驶平顺性。三电机四驱版零百加速2.71秒，这组数据放在同价位，表现确实不错。

舒适配置到位，但也有些选装

内饰配置这次给的比较厚道，35.4英寸4K全景星环屏、15.6英寸悬浮中控屏、25扬声器英国之宝音响、9安全气囊都是标配。前排座椅标配加热/通风/按摩，主驾标配零重力座椅功能。不过副驾零重力座椅需要选装，后排16英寸悬浮天幕屏也只有部分高配车型才有。整体来说“入门即满配”的口号虽然有点夸张，但基础配置确实比老款丰富不少。

关于价格和购买建议

阿维塔12搭载896线激光雷达后，起售价较老款明显上调。但从搭载同款雷达的竞品来看，问界M9升级后涨了1万，新阿维塔12仍有价格优势，且是首批可交付车型。

新阿维塔12的优缺点比较清晰：智能化水平高，基础配置给得足，动力续航在同价位算能打；缺点是起售价偏高，副驾零重力座椅和后排屏幕等舒适配置需要加钱选装。

从市场角度看，2026年3月阿维塔科技销量为5143辆，同比有所回落。新阿维塔12作为今年产品攻势的首发车型，能否带动销量回升，还要看终端表现。

如果预算充足且看重智能驾驶体验，搭载华为全家桶的顶配版值得考虑；如果日常使用为主，入门版其实也够用，多出来的预算可以留给选装包。