4月12日，广汽集团2026科技日上，广汽集团正式发布了包括全新星源动力、星舰车身、星河智舱、星灵电子电气架构4.0及车规级芯片生态领域在内的多项最新技术成果。

从具体的技术亮点来看，在星源增程的基础上，星源插混和星源超级双擎（HEV+）两大动力技术的推出进一步组成了全新星源动力。其中星源插混技术依托于GMC3.0变速器、P4后电驱及AI智能矢量控制技术，可做到让一台2吨级别的中大型SUV实现4秒级的零百加速以及3L级的百公里油耗。

而星源超级双擎通过引入5.4kWh高倍率混动专用电池，在不改变加油习惯的前提下，不仅可在A级轿车上实现2L左右的CLTC能耗，2吨大车做到3L级的CLTC油耗，还能油电同智，以及媲美纯电车的静谧性。

星舰车身的技术创新在于其打破了“承载式车身不能越野、非承载式车身不适合日常家用”的固有认知，并通过“嵌入承载式大梁+多元环笼”设计理念，可实现轻量化、低能耗、高舒适与高抗扭、高可靠、强越野等功能的融合。

据介绍，星舰车身的整车整车扭转刚度达到了38000Nm/°，弯曲刚度达到 42000N/mm。扭转刚度大幅超越同级承载式车型，达到了传统硬派越野标杆的近4倍，弯曲刚度则是行业主流水平的1.5倍。安全性上，星舰车身更是打造了720°新能源专属碰撞安全矩阵”，可实现横向360°+纵向360°无死角立体防护。

基于对当前智能座舱缺乏理解能力，不具备主动思考和灵活应变能力，导致体验生硬、功能局限等用户痛点的深度洞察，基于ADiGO Intelligence端云一体智能架构，星河智舱的亮点在于其不仅能解析甚至是提前预判用户的潜在需求，而且还可根据不同情绪提供拟人化情感交互。

作为广汽集团在智能化领域的核心竞争力，通过全新的AI数字大脑、极速神经网络和可塑神经元，星灵电子电气架构4.0则为新一代智能汽车带来了“全局思考、极速反应和持续进化”的核心能力。按照规划，星灵架构4.0将于今年三季度正式量产。

最后是至关重要的芯片生态，广汽集团已经携手105家生态伙伴联合开发了近400款芯片，其中51款芯片在到行业实现了从0到1的突破，以及底层核心技术的自主控股，真正打破了芯片“卡脖子”难题，构建了最为坚实的护城河。

通过动力、车身、智舱、架构、芯片五大维度的系统性突破，2026广汽科技日不仅是一次技术成果的集中展示，更是广汽加速番禺行动的底气和信心。伴随着各项技术战略落地，广汽集团无疑也将随之迈入技术的收获期。