2026年4月24日，北京讯——以“领时代，智未来”为主题的2026（第十九届）北京国际汽车展览会正式启幕，作为全球规模最大、影响力最广的汽车盛会之一，本届车展首次实现中国国际展览中心（顺义馆）与首都国际会展中心双馆联动，总展出面积达38万平方米，汇聚21个国家和地区近千家企业、1451台展车，其中新能源与智能网联车型占比超75%，181台全球及中国首发车集中亮相，成为展现全球汽车产业电动化、智能化转型成果的核心舞台。在此行业盛会上，上汽大众携ID. ERA 9X、途观L ePro、帕萨特 ePro等全阵容车型强势亮相A1馆A105展位，全面展现合资2.0时代的阶段性成果，同步正式发布混动双引擎战略，标志着其2026年新能源攻势全面提速，以全能源布局、全场景覆盖，夯实合资品牌引领地位。

德系满级旗舰SUV亮相 合资2.0时代标杆之作

当下，新能源市场竞争愈发回归理性，用户不再盲目追求噱头，而是更看重可靠品质、稳定体验与长效技术带来的“确定性”出行选择。依托42年深厚造车积淀，上汽大众在合资2.0时代持续深化“在中国，为中国”的发展理念，深度融合德系严谨造车底蕴与中国前沿智能科技，坚守“人本科技”核心，聚焦用户真实需求，打造兼具品质感、智能化与实用性的高品质车型，引领合资品牌转型方向。

顺应行业趋势，大众汽车以全新旗舰产品回应市场期待。本届北京车展上，上汽大众“德系满级旗舰SUV”ID. ERA 9X重磅亮相，作为ID. ERA序列的开山之作，新车将于4月25日正式上市，以九大黑科技构建全方位旗舰级产品力，涵盖EA211黄金增程器、行云智能辅助驾驶、行云智能底盘、Smart Surface魔术屏、动态零重力座椅等核心配置，真正实现“入门即满配”，覆盖日常通勤、长途远行、家庭出游等全场景出行需求。

其中，EA211黄金增程器从底层技术出发，破解“亏电油耗高”“发动机介入突兀”“亏电动力软”等用户痛点，以“高效、静谧、稳定”推动增程技术迈入3.0时代；同时，新车还将全球首发搭载Momenta R7强化学习世界模型，智能辅助驾驶跻身行业第一梯队。

混动双擎战略发布 ePro双车首秀拓新境

在本次北京车展发布会上，上汽大众正式推出混动双引擎战略，以双路线并行的布局，全面覆盖新能源市场需求，加速推进“油电同进”战略落地。该战略包含两大核心引擎：第一引擎为增程路线，以ID. ERA 9X为增程旗舰，依托成熟的黄金增程系统与整车智能化能力，重新定义增程车型的品质标准；第二引擎为插混路线，以帕萨特 ePro、途观L ePro两款首发新车为核心，标志着上汽大众Pro家族正式迎来混动新成员，进一步完善产品矩阵，满足不同用户的多元化出行需求。

途观、帕萨特家族作为两款“国民神车”，上市至今总销量已超过725万辆，此次焕新升级，为插电混动领域带来两款全新力作——帕萨特 ePro、途观L ePro。ePro双车采用上汽大众全新一代黄金超混技术，拥有双动力、双能源系统架构，以“效率、体验、品质”构建“黄金三角”。在动力方面，两款车型搭载EA211 1.5T涡轮增压发动机，采用保时捷同款VTG可变截面涡轮技术，实现更高效、更稳定的动力输出；传动系统匹配TQ251变速箱，实现4种核心工况无感切换与3种能源模式选择，带来流畅丝滑的驾控体验。

此次亮相的帕萨特 ePro定位“中高级混动轿车新旗舰”，采用电气化数字前脸与贯穿式灯带，呈现更优雅、更现代的中高级轿车气质；途观L ePro则定位“中高级混动SUV新标杆”，在传承SUV硬朗基因的基础上，融入更多电感科技设计语言，通过贯穿式灯组与更具力量感的车身比例，强化视觉张力。座舱配备云感座椅与“女王副驾”，进一步强化空间与舒适体验。续航方面，CLTC工况下，帕萨特 ePro综合续航达1,468km，途观L ePro综合续航达1,423km。两款车将于5月底正式上市，为家庭用户提供可油可电、无里程焦虑的高品质混动选择。

Pro家族集结 智领燃油再进阶

在燃油车领域，Pro家族集中亮相，展现了上汽大众持续推进“油电同智”、加速智能化转型的阶段性成果。其中，途观L Pro、帕萨特 Pro、途昂 Pro的2026款车型搭载了IQ. Pilot增强驾驶辅助系统，其端到端高快NOA功能深度融合“人机共驾”理念，让“超聪明的油车”逐渐成为用户的新选择。

与此同时，ID.3、朗逸 Pro、全新凌渡L、威然等多款明星车型同台亮相，构建起覆盖多种动力形式的完整产品阵容；展台还设有“云栖智舱图书馆”“行云智行实验室”等沉浸式体验区，吸引大量观众驻足体验。

体系实力持续夯实 新能源攻势全面启动

扎实的市场表现，为上汽大众的转型发展奠定了坚实基础。从市场数据来看，2025年上汽大众品牌全年销量超百万辆，稳稳占据“百万俱乐部”席位；2026年一季度，尽管处于车市传统淡季，上汽大众仍稳居合资单一品牌销冠，其中帕萨特家族位列B级车零售销量第一，途观家族、朗逸家族均在各自细分市场名列前茅，用实力证明了品牌的市场认可度与核心竞争力。

2026年是上汽大众的“产品大年”，新能源布局全面提速。除本次车展亮相的ID. ERA 9X、帕萨特 ePro和途观L ePro外，品牌还将推出3款全新新能源车型，全面覆盖增程、插混、纯电全能源路线，实现不同价位、不同场景的全面覆盖。渠道层面，上汽大众依托千家经销商网点，结合全国布局的商超快闪店，构建起多元渠道触点，让用户能够更便捷地接触、体验产品，进一步贴近用户需求。

面向未来，上汽大众将以42年造车积淀为底气，坚守“进取、可靠、贴心”的品牌初心，持续深化合资2.0时代转型，从“在中国，为中国”逐步迈向“在中国，为全球”，凭借全能源、全场景、高品质的产品矩阵，以及扎实的体系实力，做陪伴用户长远出行的靠谱伙伴，引领合资品牌向电动化、智能化高质量发展。

稿件与企业战略总结

本次北京车展，上汽大众以“产品焕新+战略发布”为核心，完成了一场兼具实力展示与战略传递的重磅亮相，稿件围绕车展背景、产品亮点、战略布局三大核心展开，清晰呈现了品牌在合资2.0时代的转型成果与发展方向。稿件以北京车展这一全球核心平台为切入点，突出ID. ERA 9X明日上市、混动双擎战略发布两大核心亮点，详细解读了旗舰车型的技术优势与ePro双车的产品竞争力，同时兼顾燃油车智能化升级与体系实力展示，逻辑清晰、重点突出，既传递了产品价值，也彰显了品牌担当，全面展现了上汽大众“油电同进、全能源布局”的发展思路。

从企业战略层面来看，本次车展是上汽大众落实合资2.0时代转型、推进新能源攻势的关键举措，其核心战略可总结为三点：一是“全能源覆盖”，通过混动双引擎战略（增程+插混）与纯电、燃油车型协同，构建全动力产品矩阵，精准覆盖不同用户需求，破解里程焦虑，适应市场理性化发展趋势；二是“技术本土化创新”，深度融合德系造车底蕴与中国智能科技，如ID. ERA 9X搭载的Momenta R7强化学习世界模型、EA211黄金增程器等，打造更懂中国用户的产品，强化核心竞争力；三是“长效稳健发展”，依托42年造车积淀与稳固的市场表现，以“产品大年”为契机加速新能源布局，同时推进燃油车智能化升级，完善渠道布局，从“汽车产品制造商”向“全场景出行服务商”转型，最终实现从“在中国，为中国”到“在中国，为全球”的跨越，巩固合资品牌引领地位，推动企业高质量可持续发展。