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10.68万起全系配激光雷达,埃安N60直接叫板30万级车型?

知嘹汽车

2026-04-29

知嘹汽车/陈欣

10万到15万元的新能源SUV,买过车的人都有同感——这个价位的智能驾驶,基本停留在“基础L2”级别。高速领航经常用不上,城市路段更不敢放手。智驾像个摆设虽然夸张但也差不多。

这回,4月28日上市的埃安N60,打算做个破局者。

目前有三个版本:410激光雷达Ultra版、510激光雷达Ultra版、610激光雷达Ultra版,限时焕新价从10.68万元一路拉到12.68万元。全系标配激光雷达和4D毫米波雷达。这在15万元以内的SUV市场里,目前暂时几乎找不到第二家。

埃安N60不玩“低配丐版”的套路。三个版本除了续航里程分成410公里、510公里、610公里,其余配置完全一样。官方称之为全系标配128项配置,其中27项是高价值配置。

同时,官方宣称上市还附赠10重限时权益,免费升级11扬声器ADiGO Sound音响和柔光美妆镜,外加林高远定制球拍等等。

埃安N60的智能辅助驾驶值得多说几句。它搭载的广汽星灵智行ADiGO GSD 3.0系统,是广汽与文远知行深度联合开发的。硬件上全系标配激光雷达和4D毫米波雷达,智驾芯片为高通8650,算力达到200TOPS。算法层面引入了文远知行L4级同源的一段式端到端大模型及GENESIS世界模型。官方宣称这套系统能实现高速、城区、泊车全场景智驾。

据埃安官方披露,埃安N60曾经成功挑战了广州城中村和晚高峰等复杂路况。在B站“智驾纽北”测试中,它成为唯一实现全程0接管的车型,表现超过了多款20万到30万级的智驾车型。文远知行CEO韩旭甚至在上市发布会现场直接下了战书——欢迎任何30万级智驾车型来对比。

N60的造型设计由前宝马i8和i3的设计师Benoit Jacob操刀。量子星环灯组,前后呼应,点亮后识别度很高。车身采用低风阻流线型比例,搭配悬浮车顶和C柱饰板。外观有星环银、轻柔金、晴空蓝等7种颜色。内饰提供柔光舞白、焦糖暖绒、晨雾冷灰三种主题。全系标配2.38平方米全景天幕并带有电动遮阳帘。

空间上,这辆车的得房率为75.3%。后排车门可以接近90度开启,门槛高度410毫米,确实更有利于老人孩子上下车。全系标配副驾零重力座椅,支持双120度一键躺平。前排座椅带通风、加热、按摩、记忆和电动调节。方向盘加热、二排靠背117度到137度无级可调都是标配。电动尾门、6千瓦对外放电、50瓦无线充电、15.6英寸2.5K大屏等等也都是全部全系标配。

三电系统首搭非晶合金电驱。这项技术被列入了《中国禁止出口限制出口技术目录》。电机最高效率达到99%,百公里电耗低至11.7千瓦时。最长续航版本610公里,理论上可以做到一周一充。

这款车的预售表现虽然不能确保完全没水分,但多少可以代表市场的关注度。据官方透露,从4月16日开启预售,不到半个月就有8356辆订单,其中超过七成是首次购车的年轻人。用户调研显示,78%的人最看重激光雷达和4D毫米波雷达的智驾硬件,64%的人因为文远知行L4同源算法而下单。

回到现实,埃安N60确实把激光雷达和L4级同源算法拉到了10万级。但埃安品牌在10万到15万区间要面对比亚迪元PLUS、广汽埃安自家Y系列等成熟车型的围攻。此外,N60的智驾优势能否转化为长期销量,还要等到正式交付后的用户口碑反馈。

年轻人配得上好科技,但他们更需要一辆好修、好用、不折腾的日常伙伴。

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